Надо было убегать быстрей, когда многотонная махина надвигается ))
Хорошо хоть не в столб прижал.
тут ведь выбор небогат
либо ты догонишь кого, либо тебя, либо втроем и более соберетесь
Добавлено через 1 минуту
интересно, а в этом случае тоже будут на всех углах пиндеть что виноват водитель (несоблюдение скоростного режима/летняя резина и тд) или то что снег не убирают
Можете обосновать преспективность нижнего вала более подробно, т.е. описать достоинства и недостатки обоих расположений валов, экономическое обоснование.
Я не инженер и не экономист, я могу только по фактам судить, а факты таковы, что нижневальные двигателя вполне успешно жили вплоть до 80х, а некоторые и больше.
ВАЗ разработал новую линейку двигатилей в 80х, и они вполне могли бы обновить двигателя на классике еще в СССР.
Цитата:
Сообщение от RSK
интересно, а в этом случае тоже будут на всех углах пиндеть что виноват водитель (несоблюдение скоростного режима/летняя резина и тд) или то что снег не убирают
RSK, а у нас обратная ситуация, ни снега ни льда еще толком не было, но водилы почти все пришипились, все тащятся 40 в городе, 80 на трассе, город замирает... Пригородные дороги у нас двухполосные, тошнит один какой-нибудь ушлепок 80 км\ч и все, за ним колонна 15 машин, обогнать не можем.
да на всех фотка все машины классные, плохих нет..
а про полицию... Москва упорно пытается проталкнуть свои авто по централизованной закупке во все силовые структуры чему местные НУОЧЕНЬ! сильно упираются.... особенно в деликатном положении оказываются всевозможные наружки...