Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
LionTec, Это предсерийные варианты, как сейчас бы назвали, концепты)) На дорожные испытания она вышла именно в том виде, в котором пошла в серию.
В 79 - были только такие
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Кстати фото 84 года тоже не серийная, в серию она пошла несколько другая, в привычном нам виде
Я и не говорю что серийная, просто рекомендована в серию была именно эта.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Разработки переднеприводных велись, но орбита к ним имела посредственное отношение, просто на тот момент на заводе не было другихх платформ, готовых к внедрению, а заднеприводная Орбита уже была, вот и пошли по пути наименьшего сопротивления)
Просто заводу денег не дали на дальнейшие разработки ПП автомобилей, потому и сделали что смогли.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Кстати именно с Сиеррой ее и сравнивали в то время)
Это избиение бедной Орбиты, Сиерра куда лучше. Начиная от независимой задней подвески, заканчивая широкой гаммой двигателей и варьирующимися комплектациями.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Escander
прототипы обоих авто(Иж-14, Нива-2121) были готовы в 1972 - т.е. независимо друг от друга и разработка выполнялась параллельно, даже на Дмитровском полигоне их вместе гоняли.
Все верно)) Только вот Нива пошла, а Иж зарубили, причем сверху указание пришло, все разработкт по ИЖ-14 передать Волжскому автозаводу))
Цитата:
Сообщение от Escander
формально организация существует, как по факту - это другой разговор, внешне управление в РФ как правило приводит к полному развалу того что ещё осталось.
А так и получилось по факту...завод та почти 2 года стоял...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
В 79 - были только такие
Официально да, а по дорогам Удмуртии ездила тестовая, как серийная, а может и как на фото 84 года, сам не видел, но знаю точно, потому как случайно по дороге в Ижевск с этим авто у меня отец повстречался) Они ее сначала за иномарку приняли, потом увидели что вместо номеров табличка ПРОБА а на морже шильд Иж) Было это как раз в 79 году)
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Официально да, а по дорогам Удмуртии ездила тестовая, как серийная, а может и как на фото 84 года, сам не видел, но знаю точно, потому как случайно по дороге в Ижевск с этим авто у меня отец повстречался) Они ее сначала за иномарку приняли, потом увидели что вместо номеров табличка ПРОБА а на морже шильд Иж) Было это как раз в 79 году)
Это все легенды уже)
Есть документальные подтверждения версии завода - все, другого уже не дано.
За давностью лет многое могло уже забыться, передуматься, могли года перепутать, или еще чего.
Или хотите сказать опять власти скрывают?)
Во сволочи))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Это все легенды уже)
Невнимательны???
Я же русским языком написал что видел отец этот автомобиль, ладно бы кто то сказал, но ведь нет, со зрением и памятью у моего отца все в порядке, слава богу, так что не нужно тут проявлять свой острый ум))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Есть документальные подтверждения версии завода - все, другого уже не дано.
А у нас много чего на бумаге нарисовано и написано, а на деле все совсем не так)
Завод та рядом, все его развитие на глазах происходила, так что кое какой информацией владею))
Кстати могу еще немного удивить и сказать, что Иж-14 в 73-74 году приезжал к нам в Красногорское, так же проводились его испытания) Как я узнал? Да все очень просто, видел его опять же отец, а узнал что это Иж-14 когда я ему официальное фото показал)
А Ода Фабула? Мало кто знает как она изначально называлась и чем отличалась от обычной Оды)))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от VI-K-TOR
В девяностых, Ода, на дорогах Подмосковья.))
Ну если Иж-Ода, причем Ода сзади на крышке багажника, то да, это Ижевск) Изначально этот автомобиль пошел в серию под названием Иж-Орбита, а заводской индекс у него Иж-2126)
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от VI-K-TOR
Орбит не встречал, а вот Иж-Ода встречался не редко. Значит их не мало выпустили.
Да завод крепко работал)) Их много, причем движки разные ставили, сначала 1,5 УЗАМ, потом 1,6 ВАЗ, затем 1,7 и 2.0 УЗАМ))
Позже сделали Универсал на ее базе назвали Фабула) на него планировали впрысковый 1,8 УЗАМ, но на деле ограничились карбовым 1,6 ВАЗ)
А Орбит было мало, точнее они были очень дано, их даже в Удмуртии почти не осталось, раритет)))