Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4

[RUWALWIK]

Сообщение от Falcones

может это от седана?

Нет точно от хэтча покупали в проверенном магазине,просто производитель такой "хороший"

Сообщение от OgARE_ha

Седан на 15 см длиннее.
Обрезать нафик трубу, да и все! ))

От седана и универсала одинаковые глушаки по длине,зачем обрезать? Надо просто купить нормальный глушитель,а не покупать абы что и потом огород городить...

[санек 45]

ребята всем привет.подскажите пожалуйста по такому вопросу: машине 3 месяца,при скорости свыше 80 км начинается небольшая вибрация на руль и прекращается она только после 120км.диски штамп R14.(скажу сразу что балансировку проверял несколько раз так как у самого своя шиномонтажка)поэтому это можно сразу исключить.и еще купил 15 диски с резиной поставил но на литье вообще невозможно ехать,поэтому пришлось снять и положить до лучших времен.Что за ерунда может быть?может у кого было такое.заранее спасибо.

[RUWALWIK]

Сообщение от санек 45

ребята всем привет.подскажите пожалуйста по такому вопросу: машине 3 месяца,при скорости свыше 80 км начинается небольшая вибрация на руль и прекращается она только после 120км.диски штамп R14.(скажу сразу что балансировку проверял несколько раз так как у самого своя шиномонтажка)поэтому это можно сразу исключить.и еще купил 15 диски с резиной поставил но на литье вообще невозможно ехать,поэтому пришлось снять и положить до лучших времен.Что за ерунда может быть?может у кого было такое.заранее спасибо.

У меня нечто подобноен на литье летнем СКАД ЭЛЕКТРА бьет на 100-120,ступица на диске не 58,6мм,а возможно 58,7 или 58,8... Выход один точить центральное отверстие на диске под нашу ступицу,и делать проставочные кольца удовольствие не из дешевых 6000руб за все...

[Falcones]

санек 45, может быть ступица кривая !

[санек 45]

а как узнать какая?как можно проверить?

[Falcones]

Сообщение от санек 45

а как узнать какая?как можно проверить?

если самому то зафиксировать какую нибудь направляющию в миллиметре от ступици и вращая увидить или даже услышить как будет цеплять ,принцип как у вас на шиномонтаже ,биение резины проверяется!
а так в сервисах есть приспособления специальные!
если это при торможении происходит ,то диски тормозные!

[ЛЁХА З.]

санек 45, ехать нужно к сервисменам, явно что-то разбалансировано.(у них иногда тачки с автовозов падают,а после ремонта продаются как новые)

[combat_rabbit]

В общем все мы знаем что в передней подвеске цапфа к амортизаторной стоике крепится 2мя болтами (с эксцентриком и простым) так вот смогу ли я вытащить эксцентриковый болт не сбив углы? нижний соответственно будет затянут? , хочу поменять колодки а за одно помазать эти болты а то потом их фиг стронешь.

Сообщение от ЛЁХА З.

у них иногда тачки с автовозов падают

и вовсе не иногда а очень часто

[леха=60]

combat_rabbit,

сделай отметку ( ударь зубилом одновременно) по шляпке болта и цапфе....потом когда помажешь совместишь метки и затянешь

[Rishat_M]

Сообщение от санек 45

ребята всем привет.подскажите пожалуйста по такому вопросу: машине 3 месяца,при скорости свыше 80 км начинается небольшая вибрация на руль и прекращается она только после 120км.диски штамп R14.(скажу сразу что балансировку проверял несколько раз так как у самого своя шиномонтажка)поэтому это можно сразу исключить.и еще купил 15 диски с резиной поставил но на литье вообще невозможно ехать,поэтому пришлось снять и положить до лучших времен.Что за ерунда может быть?может у кого было такое.заранее спасибо.

1) Балансировка колёс. Иногда станки показывают "0" по торцевому биению, при этом радиальное видно на глаз.
2) Биение тормозных дисков. При торможении со 110-120км/ч "в пол" руль должен вырываться из рук.
3) Сход-развал. При нарушенном сход-развале также будет появляться биение, так как одна сторона катится "прямо", а вторая пытается катиться "прямо", вот здесь и возникает дисбаланс.
4) Ступичный подшипник. Любой.
5) Ступицы.
6) ШРУСы в сборе.