Вопреки всем заявлениям инофобов и иноманов, стоит признать, Приора действительно у ВАЗа удалась. Очень хороший, продуманный глубокий рестайлинг десятки. При этом цена вполне адекватна. Очень хочется верить и надеяться, что это не единсвенная удача ВАЗа за последние годы и вложенные в него деньги завод сможет оправдать. Что касаемо Альмеры Классик - очень надежный добротный автомобиль, но на этом его ощутимые преимущества перед Приорой заканчиваются и начинают неуклонно проявляться минусы в сравнении, эпогеем которых является цена Классика.
Сегодня рассматривал нарочно его на стоянке торгового центра . Черный , колеса 15 , тонир стекла и фары - вполне вполне . Родители одно время рассматривали его как покупку - отговорил , взяли другой ниссанчик - и горя не знают .
главный плюс альмеры..это надёжность..и простота..без заморочек.. цены не такие уж и дорогие... 440 -530 тыс se автомат полный фарш..Приора же будет от 320 до 365
ну вот сравни...полный фарш приора-350 тыс. и полный фарш ниссан - 530 тыс....и напрашивается непроизвольный вопрос...а в чем то ниссан альмера луче этой приоры, что разница в цене составляет 180 тыс.!!!
Посадка водителя неудобна, колени упираются а до руля с рычагом надо тянуться особо не развалишся. Рывки на 1 передаче. Те же сверчки. Дешёвый салон. Устаревший штатный проигрыватель. Мало опций по сравнению с Приорой. Плевать что ВАЗ зато родной, да ещё и лучше и дешевле!
Нифига себе, это как же так надо сидеть чтоб колени упирались в панель и при этом надо тянуться до руля и рычага КПП?)) Немного повторюсь, о том что тоже хотел взять Приору, единственное что этому помешало это теснота на водительском месте, в Альмере я гораздо удобнее себя чувствую со своими 190 см., хотя тоже не идеал, тотже фокус выигрывает в этом компоненте.
А теперь специально для недолюбливающих Альмеры, Ярика и Зидана57, мини отчет по эксплуатации:
По поводу салона: он просторнее чем в Приоре как спереди так и сзади,
да действительно хреновый пластик на обшивках дверей, царапается за раз, при снятии обшивок большая вероятность сломать какую-нибудь защелку, что в последствии приведет к сверчкам, на панели пластик уже получше, собран качественно, нет никаких зазоров, приборы читаются без проблем.
Подвеска жесткая, машина сделана для городских дорог, на крупных выбоинах потоянно срабатывают отбойники, мелкие же неровности она отлично проглатывает, поставил 15" диски клиренс увеличился, зимой на 14" чертил защитой все неровности.
В КПП, присутствует проблема с включением задней скорости, то же самое как и на наших авто, в остальном работает четко не гудит и не звенит.
Движок работает тихо и плавно, если не крутить выше 2,5 т. оборотов его вообще не слышно, мощности вполне хватает, до сотни разгоняется за 12с., для меня это на втором плане, предвигаюсь в основном по городу, хочется больше комфорта, жалею что не взял АКПП. В подкапотном пространтсве чистота,что очень приятно, в отличие от моей 14-й, на которой после 10 т.пробега все было в масле, в тосоле и еще хз в чем.
Внешний вид Альмеры мне нравится, Приоры кстати тоже, попозже выложу фотки.
Цены на запчасти дорогие у дилеров, не проблема поискать и найти подешевле, за мои 7,5 т.км. пробега не было ни одной поломки, что пока очень радует, единственное что не нравится - это ржавый налет на задних барабанах - на приорах я такого не встречал, думаю их обработать и закрасить.
Брал я ее перед новым годом за 395 рублей, из опций, ГУР, кондер и все. Сейчас такая комплектация 2009 г. стоит в районе 480, за эти деньги я бы подумал про другие варианты.
С посадкой- да кому как удобней, я видимо привык развалиться,но в Приоре при этом дискомфорта нет. НАК- хорошая машина но в сравнении с Приорой цена удивляет. Видимо БРЕНД стоит дорого.
С посадкой- да кому как удобней, я видимо привык развалиться,но в Приоре при этом дискомфорта нет. НАК- хорошая машина но в сравнении с Приорой цена удивляет. Видимо БРЕНД стоит дорого.
Мне в Приоре не то что развалиться, а нормально усесться не получается.
В классике получается нечто среднее.
Если не секрет какой рост у тебя?)
Цену они конечно загнули сейчас.
А теперь специально для недолюбливающих Альмеры, Ярика и Зидана57
Я не недолюбливаю альмеру - я нигде не говорил, что это плохая машина. Я говорил о том, что альмера слишком дорогой автомобиль по своим потребительским свойствам. Практически равный приоре стоит более чем в 1,5 раза дороже!
Линейный вид
