Foland11, Походу Вы очень далеки от знаний устройства и обслуживания авто, не чего личного. Рекомендую Вам немного подтянуть эти знания и не давать пустые советы.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Foland11, Походу Вы очень далеки от знаний устройства и обслуживания авто, не чего личного. Рекомендую Вам немного подтянуть эти знания и не давать пустые советы.
Да? Ну тогда мойте топливную систему через каждые 30тыс и бойтесь иридиевых свечей с закисанием резьбы в ГБЦ. Ученый ты мой.
Кстати из за вот таких теоретиков заумных и бывает весь сыр-бор на форумах. На фиг!
И потом Константин А, я практик водитель и знаю цену своим советам. Хундаю твоему, привет!
А, еще заметил. Эхе-хе-хе-хе... В подписи у тебя "Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam". ))) Шнурок что ли купил и всем теперь услуги профи предлагаешь? Бизнес такой что ли у тебя? Если так, то про навороченные иридиевые свечи и промывку через 30тыс ты бы так не писал. )))
И... Боже упаси попасть к такому диагносту...
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 12.12.2015 в 18:16.
Ну вот и всё, Foland11, наконец-то списали тебя вчистУю. ПонЯл? И нефиг тут больше пускать свои пузыри... (эт сарказм, еси чо)...
Цитата:
Сообщение от Константин А
Рекомендую Вам немного подтянуть эти знания и не давать пустые советы.
Константин А, рекомендую Вам заняться практическим использованием накопленной теории. Вижу у Вас ее много накопилось. А свечи АУ17ДВРМ в своей массе (в магазине, а не на конвеере, хотя и там хватает) откровенное дерьмо, такое же как Финвал, АПС, Бриск и прочий дешманский ширпотреб, который уже через пару тысяч км имеет как минимум характерное коричневое кольцо у цоколя, что говорит о том, что они тупо не держат давление в цилиндре. "Дешевое и качественное - это разные вещи" (с)
У отца на ниве АУшки отходили 117 тыс (заводские), но выкручивал я их газовым ключом около получаса, чтобы не сломать. Это самый большой пробег что я встречал на таких свечах, но они были вкручены на заводе и до этого НИРАЗУ не выручивались. А вот после этого он покупал такие же свечи и менял их чаще масла в моторе - тупо начинали ерундить. Были случаи обламывания этих свечей, причем уже вкрученных и работавших - просто над цоколем сами обломиись и все, их даже никто не трогал (на отцовой приоре при пробеге в 20 тык., после чего пришлось купить еще и 2 катушки и моей бывшей 2112, благо у дома произошло, не успел никуда уехать - вынул подсвечник, а в нем половина свечи торчит, круто, чё - на Бошах потом такого никогда не встречал) Поэтому не все так радужно как вы пишите с этими свечами. А смазывание резьбы графиткой или медной смазкой никто не отменял и не запрещал... Удачи в эксплуатации авто.
уже через пару тысяч км имеет как минимум характерное коричневое кольцо у цоколя
У меня стояли Бриск тысяч 12 наверное, у зятя стояли Финвалы тысяч 40. Ни у одной из 8 свечей не было "коричневого кольца", только следы от масла на "замасленных" колодцах.
Сняли вместе и поменяли оба на НЖК 11. У меня работает поровнее и лучше чем бриски. Хотя списываю это на новые свечи с коробки. А Финвал зятя порадовал, на самом деле хорошие свечи и после замены разницы ни я ни он не уловили. До этого он тоже гонял на брисках и они ему не нравились.
У меня работает поровнее и лучше чем бриски. Хотя списываю это на новые свечи с коробки.
А у меня почему-то на старых Бошах авто заводится быстрее, чем на новых НЖК. Эт как объяснить? Просто сам не вкурю никак - старые и новые, и главное, рабочие все...
Foland11, а вот теперь, если Вы такой умный, то тогда объясните мне не грамотному для какой цели предназначены иридиевые свечи. Вернее для каких систем они предназначены.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
А у меня почему-то на старых Бошах авто заводится быстрее, чем на новых НЖК. Эт как объяснить? Просто сам не вкурю никак - старые и новые, и главное, рабочие все...
Может просто паленые свечи? Франция, Япония? У меня Япония с V образной выемкой на боковом электроде. И что за Бош? Если это платиновые с игольчатым утопленным электродом, то смысл их сравнивать с обычной свечой?
Новые свечи - есть новые свечи. На них меньше нагара и грязи, ровнее зазор, плотнее прижим уплотнительной шайбы.