Позволю себе небольшое дополнение по сути видео и фото фиксации. Дело в том что их, как доказательство вашей невиновности, судья может принять решение, не рассматривать. Как не прискорбно, но такие факты имеют место. Недавно на одном из телеканалов была передача про конфликты между водителями и дпсниками. И демонстрировали одно видео на котором запечатлен весь процесс этого инциндента. Суть дела такова. Два неслабых на вид инспектора вытащили пенсионера из машины и пытались его заломать. Но дедок оказался не слабак и никак не давался. Тогда прапор скомандовал своему напарнику-сержанту, что бы тот сорвал с себя погоны, что тот и сделал. А это если я не ошибаюсь уже статья. В рапорте конечно они написали что погон сорвал дедок. В результате судебного разбирательства судья признал мужика виновным, а на просьбу просмотреть видео, на котором все четко и понятно, он сказал что кино он не смотрит. Но самое дебильное, было объяснение этих инспекторов на встрече с журналистом. Когда им показали видео и спросили прапора - Зачем вы приказали сержанту сорвать с себя погон, прапор сморозил такое... Что якобы у них есть внутриведомственное распоряжение, что при таких конфликтах, дабы не провоцировать водителей на противоправные действия самим срывать с себя погоны. А на вопрос журналиста, почему же тогда в рапорте они написали что погон сорвал водитель, они просто развернулись и ушли. Вот так, конец комедии, занавес.
Но вы конечно не подумайте что я против фото и видео фиксации. Я двумя руками за и именно поэтому заказал АВРег и жду его не дождусь.
За период с октября 2009г. по июль 2010г. на меня было составлено 5 протоколов (создание а/о, нарушение рядности и 3 по пешеходам), ну нарушение по пешеходам вы знаете какая это неоднозначная и спорная тема. Мне повезло, все 5 постановлений суд отменил, судьи слава богу были вполне адекватные люди. Да, к одному и тому же судье попал два раза.
Поэтому мое мнение - надо фиксировать на видео, на фото и оспаривать это в суде. Тем более в материально-денежном отношении ничего не теряешь, разве время и немного бензина. И как говорит мой товарищ адвокат - Штраф ты всегда успеешь заплатить, но стоит немного побороться что бы не платить. А у нас в Украине тем более, при средней сумме штрафа от 50 баксов и выше.
Всем удачи, не нарушать, не попадаться. Завтра расскажу вторую историю, сегодня уже выдохся.
Vodoley, Мне понравился вариант с фотоаппаратом. Где-то здесь или на другом форуме это способ, независимо от того, оборудован автомобиль видеорегистратором или нет, тоже применяли фотоаппарат. Срабатывает очень чётко и эффективно. Вам спасибо. Фотик, ещё советский "Zenit TTL" уже в машине.
но вот параллельно вопрос по регистратору - "Есть ли в них (в\регистраторах) и в каких моделях и как это делается - функция или опция привязки конкретно к той машине, на которой ведётся запись? Это очень важное юридическо-техническое условие рассмотрения в суде, если можно так сформулировать?
Христофор Бонифатьевич! У меня тоже такой же Zenit TTL есть с олимпийской символикой, купил его на заре своей юности, увлекался тогда фотографией. Но в машине вожу Практику-мыльницу за 35 баксов, она компактная легкая, у нее угол захвата пошире, что в определенных случаях является неплохим плюсом.
По функции привязки это не ко мне. У меня в настоящее время АВРега нет, где то еще в дороге, надеюсь к концу месяца получу. Но лично мое мнение это не столь важно. Если не дай бог дтп или терки с дпсниками, в протоколе, пишем в строчке - "пояснение лица .............., по сути нарушения" ... не согласен, в качестве доказательной базы имеется видеозапись сделанная автомобильным видеорегистратором, который установлен в моем автомобиле. Можно наверно написать марку АВРега, фирму карточки памяти ее объем, класс. Но я думаю если по любому обращаться в суд, то все эти данные можно отобразить в иске. Но тут еще один нюанс, иск надо подать не позже 10 дней от выписанного дпсниками протокола.
Мужики! По моему целесообразнее продолжить обсуждение юридической стороны использования видеорегистратора здесь http://www.priorovod.ru/forumdisplay.php?f=38 , да и профессиональные юристы быстрее откликнутся.
С уважением.
Согласен, но вот почему Зенит - у него всвязи с его объективом "Гелиос" больше, чем у мыльницы разрешающая способность, т.е. чёткость линий и проработка мелких деталей (немаловажно). Лучше бы, конечно, "Карл Цейс"!
Прислали наконец то заказанный мною на Деале АВРегистратор DOD F900LHD. Сегодня пойду на почту за ним, по получении отпишусь.
Христофор Бонифатьевич! Обещанную мною вторую историю с фотофиксацией, в самое ближайшее время расскажу в разделе - "Автомобильное законодательство", в теме - "Как разговаривать с инспектором ГИБДД". Не всегда есть возможность постучать по клаве компа, дочка блокирует все подступы к нему, особенно по выходным дням.
icemania! Спасибо за пожелание, но ложка дегтя в бочке меда ... меню в регистраторе на английском и китайском.
Забрал АВРегистратор, упаковали на совесть, дошел в целости и сохранности, коробка целая не мятая. К нему еще дозаказал две карточки памяти: Kingston - 8GB-10class и Transcend - 8GB-6class (ее сразу и установил), тоже без проблем дошли обе. Вот уже часа два разбираюсь в меню и настройках.
Прошивка - V 2,23 B 5 MFE 2.
Русского языка - нет.
Отключения микрофона - нет.
Сделал пробные ролики с телевизора, цикличность работает.
Теперь жду дочку с универа, что бы объяснила мне инструкцию, она на английском и китайском.
Теперь подытожим, что имеем за 201 американский доллар, АВРегистратор и 2 карточки памяти по 8 GB. Если бы заказал все это в Киеве через интернет-магазин, получилось бы около 320-330 баксов, но на пересылку ушло бы максимум дня 2-3. Посылку с Китая получил через 5 недель со дня заказа, но думаю что экономия 120-130 баксов того стоит.
Завтра поеду тестить его на машине.