У себя заметил такую фигню, свечки затягиваю как положено, а через 2000-3000 км их как будто только наживили...
Если свечки новые поставил, то они полюбому со временем ослабнут. Потом затянешь и все нормально будет. Может, ты просто боишься их сильнее затянуть, вот они и ослабляются. Хотя, лучше не дотянуть, чем перетянуть со всеми вытекающими отсюда последствиями.
m.s.747,да в общем то все просто и ни чего не случилось, заехал я на ТО-3 и пожаловался мастеру,а перед этим дня за три гарантийщику, что шумит ролик ГРМ, он сказал(гарантийщик) что приедешь на ТО скажи мастеру он посмотрим потом будем делать вывод, мастер посмотрел, порегулировал, а толку ноль ролик регулировке не потдается, ремень как струна, и сказали не выпустим с территории пока не заменим ролик, иначе потом последствия будут плачевней с загибом клапанов ну т.д Заменили ролик по гарантии, ждал почти неделю, посмотрел стоимость вместе с замено, было почти 6.5 рублей, забрал машину теперь довольный катаюсь, гарантия работает, еще на декабрь замена пыльника кулисы, сальник кулисы, и сальник маховика, все погарантии
Зима настает, очень не нравится, что каждый раз после выключения-включения зажигания приходится кнопку подогрева сиденья включать заново. Никто не боролся с этой "изюменкой" автоваза? До этого фольцык был, там два колесика с делениями от 1 до пяти - очень удобно. Все чаще появляются мысли до авторазвала съездить этот блок купить и попытаться приспособить.
Зима настает, очень не нравится, что каждый раз после выключения-включения зажигания приходится кнопку подогрева сиденья включать заново. Никто не боролся с этой "изюменкой" автоваза? До этого фольцык был, там два колесика с делениями от 1 до пяти - очень удобно. Все чаще появляются мысли до авторазвала съездить этот блок купить и попытаться приспособить.
Можно сделать, но тогда появится возможность разрядить аккумулятор до нуля если забудешь выключить подогрев сидений, ну или придется мутить с реле времени, чтобы оно удерживало подогрев пока выключаешь и включаешь зажигание....