в571оа, А что там был за АКБ такой? Какие фары, лампы? Случаем не 100-ватные?
Я вот заметил что 60-ватные филипсы за 1600 плавят немного дефлектор бош-туманок, я их даже стараюсь не включать днём в жару. Только ночью. Плавить начали ещё зимой, когда всегда их включал. Газовые Катз за 3000 вообще не греются так.
в571оа, А что там был за АКБ такой? Какие фары, лампы? Случаем не 100-ватные?
Лампы штатные 55W в штатных же фарах. При этом именно левая фара поставлена в сентябре месяце после аварии.
АКБ был Viper - бюджетный вариант тюменского производства за 1480 руб + старая батарея, отработал 2 сезона без нареканий.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа, причина/очаг/источник пожара до сих пор неизвестны?
Да как бы особой роли и не играет, поскольку предъявлять некому - ни гарантии, ни страховки...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
что может вызвать пожар в казалось бы исправном автомобиле.
В своем случае могу предположить что-то с АКБ. Слышал о паре подобных случаев.
Или недостаточно толстые провода на вентилятор СОД - разъем имеет склонность к подгоранию.
Причем именно возгорание проводов БЕЗ короткого замыкания видится более вероятной причиной, поскольку практически все электроцепи той локализации защищены предохранителями.
А вот у Фалконеса, похоже, загорелся приводной ремень на заклинившем ролике.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Сегодня запарковался у ошана на крайнем парковочном месте - к московскому шоссе. Какой то пидораz на Рекстоне, поворачивая, прочертил по морде, остановился и, сдавая назад отогнул переднее крыло с разрывом металла, после чего съепался. В итоге разбита фара, порвано крыло, поцарапан бампер. Вроде всё не так уж и сильно, но дыра в пять сантиметров между фарой и крылом нихрена не радует.
Номерной знак и автомобиль нарушителя установлены, регистратор с качеством HD наконец то пригодился - всё чётко видно, видно даже, что за рулём сидело мудило мужского рода.
Кстати, подошёл человек и сообщил госномер и марку скрывшегося автомобиля, а так же оставил телефон для связи.