Ну на таких оборотах гидрикам тяжко, есл иони не подготовлены (не зажаты до предела). Наполнение так же линейно растёт, как и воздух?
С низов тянет такой мотор? Тыщ с 2000 едет хоть?
Я коплю денег.
Выхлоп закуплен. Валы пришли.
Осталось накопить 16000р и всё это поставить, а потом ненужное продавать за копендосы.
Ну на таких оборотах гидрикам тяжко, есл иони не подготовлены (не зажаты до предела). Наполнение так же линейно растёт, как и воздух?
С низов тянет такой мотор? Тыщ с 2000 едет хоть?
Это дрэговый мотор, ему не нужно ехать с 2000, он валит с 5000. В субботу следующую узнаем время его.
Уважаемый, и на какую Мощность Вы в итоге расчитываете?
Естественно на максимальную. Какую сможем сделать по максимому, но если потребуется заменить форсы на более производительные, то я буду рад их заменить. Главное получить наибольшую отдачу на данном конфиге.
Ага. У нас такой же мотор будет собран, только 8клапанный и 80/121/84.
С обычным дросселем сбоку на ДАДе по логам было 570кг воздуха. Сейчас ребята ставят дроссель 95мм. Надеются на 700кг воздуха.
Ага. У нас такой же мотор будет собран, только 8клапанный и 80/121/84.
С обычным дросселем сбоку на ДАДе по логам было 570кг воздуха. Сейчас ребята ставят дроссель 95мм. Надеются на 700кг воздуха.
Боюсь их разочаровать, но с вероятностью 90% воздуха будет ровно столько же, даже если поставить 195мм дроссель.
Re: Онлайн настройка ЭБУ
Комбинированный вид
