Открылся сайт посвященный автомобилю Лада проект "С" и другим новым проектам АвтоВаза множество картинок,видео и фоток очевидцев которые уже видели эти проекты у себя в городе
Последний раз редактировалось 1HUNTER; 12.04.2009 в 15:38.
могу вам сказать одно. Я счастливый обладатель ваза купе! Такой ужасной машины ваз еще не делал(кроме калины) Гур шумит, подвеска гремит, салон гремит даже с шумкои. И мало того, в сильный дождь вода из всех щелей в салон течет! Эта машина у меня год. Дальше ставить эксперименты не хочу! Вот думаю взять приору, но друзья говорят что это тоже самое! Что делать?! Х.з.
Боюсь предположить что за шумоизоляция на 12... Причем шумоизоляции практически нет на приоре. НА девятке дно и то не так слышно, а на приоре очень сильно по подкрылкам всякие камешки стучат. Да и шум на скорости приличный.
Зайди в автосалон и посиди в купе, а потом в приоре. Ответ сам собой всплывет. Тоже сначала думал о купе, но приора на порядок качественнее собрана. В итоге скоро забираю свой седанчик из салона.
в купе посидеть?
ну в 12шке я сидел обычной,думаю смысла ехать только из за посидеть нет..
в приоре тоже сидел...
в принципе одинаково,только у приоры интерьер свежий+качество получшее...
но для меня не суть важно качество сборки салона,или какие там зазоры по кузову,ведь особо никто не будет приглятываться,только при пеерепродаже имхо,и то можно будет обьснить покупателю косяками сборки что называется не на заводе,на конвеере,а "на коленке"...
для меня важней внешний шарм что ли,если можно так назвать,харизма должна быть в машине,чтобы девушек,парней привлекала,когдая буду проезжать,чтобы они оборачивались,и хотели еще раз посмотреть на моё авто...
так же для меня очень важную суть играет динамика,так как я не люблю проигрывать на светофоре...
еще если мне захочется,у меня должно быть авто,с которым возможно произвести какой либо тюнинг(от внешнего,кузова,вплоть до двигателя,увелечения мощности)...и что бы это усовершенствование можно было произвести не по цене нового авто,а по разумной цене,т.к. я студент,денег сами понимаете не ахти...
вобщем главных три фактора:
1)внешняя харизма,красота
2)динамика
3)тюнинг,возможно и ограничусь внешним,если хватит двигателя стокового..
в
для меня важней внешний шарм что ли,если можно так назвать,харизма должна быть в машине,чтобы девушек,парней привлекала,когдая буду проезжать,чтобы они оборачивались,и хотели еще раз посмотреть на моё авто...
Ferrari, Lamborghini, Maserati. но не поделкиАВТОВАЗа
Боюсь предположить что за шумоизоляция на 12... Причем шумоизоляции практически нет на приоре. НА девятке дно и то не так слышно, а на приоре очень сильно по подкрылкам всякие камешки стучат. Да и шум на скорости приличный.
НУ с этим надо приложиться ))) и все будет
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
Линейный вид
