Бортовой компьютер

[rmgn]

Maxx, Я еще на бывшей 12 когда нашел полное описание приборки (она была аналогична с приоровской), так ничего даже близкого к описанию "фиксирования" показаний небыло... Зато можно ошибки даже на нем смотреть... Жаль ссылка на полную инфу в старом офисе осталась.

[DreamDriver]

Фиксированных режимов у бортового компа нет. При температуре более около +5С он показывает время, если ниже - температуру.
С помощью его можно и ошибки просматривать, но неудобно. Лучше взять отдельный бортовой компьютер.

[vodyanov]

Сообщение от DreamDriver

С помощ можно и ошибки просматривать, но неудобно. Лучше взять отдельный бортовой компьютер.

А как?

[Виктор Александров]

Maxx, не знаю как у вас но я выставляю режим ручкой под рулем и у меня он остается даже при выключеном двигателе

[rmgn]

Сообщение от Виктор Александров

Maxx, не знаю как у вас но я выставляю режим ручкой под рулем и у меня он остается даже при выключеном двигателе

Вот странно, ни у кого не фиксируются показания на бортовом компьютере, а у вас фиксируются...
У меня на 2-х машинах не фиксировалось, у производителя ни слова не написано про фиксацию...
Скорее всего у вас что-то не в порядке... или вы оставляете показания БК на часах, или в зимнее время на температуре... Другого в этих компьютерах не заложено...
Хотя если конечно производитель не внес изменений...

vodyanov, Проверка кодов ошибок панели приборов

1. Исходная позиция: зажигание выключено.
2. Удерживая в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов), что говорит о начале самотестирования.
3. Нажать любую из кнопок управления бортовым компьютером. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0 и выше).
4. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):
2 - повышенное напряжение бортовой сети;
3 - ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
5 - ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
6 - перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
7 - аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
8 - дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
9 - аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
Е - определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.
5. При необходимости можно сбросить информацию об ошибках. Для этого следует нажать и удерживать в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега в течение 3 секунд.
6. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) - система вернулась к состоянию пункта 2.
7. Если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30 секунд, панель переходит в рабочее состояние.(нашел в архиве,писал vlad 57)
А лучше действительно купи бк и будет тебе счастье,он все ошибки показывает в текстовом режиме.

[Victory]

Вопрос: бортовой компьютер считывает ошибки только из ЭСУД, или также из ЭУР, системы климат-контроля и управления электропакетом?

[gloom]

Сообщение от Victory

Вопрос: бортовой компьютер считывает ошибки только из ЭСУД, или также из ЭУР, системы климат-контроля и управления электропакетом?

нет

Сообщение от 16rustat

Сёдня по почте прислали Мультитроникс RI-500V,решил сразу-же его установить работает нормально но не разобрался куда цеплять зелёный провод.Подскажите конкретнее кто с этим сталкивался?Короче я не нашел розовый провод колодки жгута.

сними приборку и за ней подключи

[16rustat]

[quote=gloom;73614]нет

сними приборку и за ней подключи[/quote

Розовый провод находится в блоке предохранителей, где он там стоит?

[gloom]

.....