У нас на служебной Газели такая же фигня была(распределенный впрыск, 4 покол.) и прочей байды..... врезультате поменяли мозги ГБО.....
Не люблю я авто с ГБО, экономия есть, но и гемороя добовляеться....особенно зимой ...ИМХО
Неповеришь... Но до этого на двух моих машинах ( 09 и 21113 16В) стоял обычный газ с лямбда кооректором. Проблем вообще НЕБЫЛО!!!! Я уже так пожалел что посавил впрыск... Надо было обычный ставить. Но вот точно я не жалею что поставил газ...
Неповеришь... Но до этого на двух моих машинах ( 09 и 21113 16В) стоял обычный газ с лямбда кооректором. Проблем вообще НЕБЫЛО!!!! Я уже так пожалел что посавил впрыск... Надо было обычный ставить. Но вот точно я не жалею что поставил газ...
Не жалей, найдешь причину, устранишь будет всё ОК.
Совет: Найди хорошего спеца, отдефектуйся у него - пусть определит на 100 проц. причину и потом уже езжай к гарантийщикам.
Я сделал точно так-же, отдал за диагностику 300 руб толковому парню, у которого голова работает и руки откуда надо растут и попросил его дать весь расклад как убедить гарантийщиков на замену по гарантии дефектного узла. Он мне и посоветовал чтобы они при мне форсунки поочередно на бензин перевели, хотя он мне точно определил что у меня форсунка первого цилиндра глючит.
Новое сообщение. Недавно началачь такая фигня. Завел машину. Она погрелась немного и сама переключается на газ. Мотор начинает троить!!! Загорается ЧЕК. Перключаешь ее на БЕНЗ - все в порядке. Когда машина прогревается, то на газе перестает троить. Сегодня позвонил газовщикам, поеду пусть мучаются...
ЗЫ Все кто ездит на газе, плиз, выкладывайте сюда свои баги... Будем обсуждать.
трубки на форсах газовых подсасывают воздух,сам долго мучался сэтой проблемой,пока не выявил эту причину.заменил на дорогие трубки-полет нормальный
Добавлено через 46 минут
Цитата:
Сообщение от =W E G A=
Ты сам то понял че сосрал? МАСЛО СМЫВАЕТСЯ СО СТЕНОК БЕНЗИНОМ! ГАЗОМ СМЫВАТЬСЯ НЕ МОЖЕТ! ОН газобразный!
этол бред!!!!Во первых,температура в камере сгорания огромная,так что бензин там тоже нихера не смазует,сам подумай.Во вторых октан у газа выше,на древних установках эта проблема прогара клапанов была,т.к.в такте "выпуск"газ еще догорает,но на Е4 этой прблемы нет,т.к.ставится дополнительный "мозг"на регулировку подачи газа,в нем чуток смещают угол опережения зажигания,тем самым зажигая газ раньше(машина кстати все равно работает через бензиновый контролер,все датчики и т.д.)И третьих-я проехал 75 тыков на газу-без проблем,вот и смекай.В четвертых бенз.насос от этого не сгорает,т.к. в баке у меня всегда литров 10 бензы(подливаю по 3-4 литра на 500км),а насос не работает постоянно,т.к.накачав давление в рампу он отключается,а давление в рампе держится 1.5-2 часа.кстати на бензине насос еще дольше и больше работает.А для форсунок достаточно мин 5 в день поработать и то что она заиодится на бензе,так что не забьются.Я на машине таксую,проехал с ГБО 75тык и не делал ниче,ни в газовой системе ни в бензовой.Вот и считайте.у кого вопрсы по газу-постараюсь ответить.
Неповеришь... Но до этого на двух моих машинах ( 09 и 21113 16В) стоял обычный газ с лямбда кооректором. Проблем вообще НЕБЫЛО!!!!
у мну тоже не было на гбо прошлого поколения проблем.хлопки были,но ничего не ломалось...а на новом поколении расписали что мощность не теряется(ну незначительно),хлопков нет,расход меньше-как думаешь-все таки почти в 2 раза ценник приподняли-стоит оно того?
Все! Я решил проблемы с газом! Вообщем форсунке поменяли мне по гарантии. Еще я поставил - подогрев газовых форсунок. Цена вопроса 1000р!!! ВЕСЧЬ! Утром, в -26 машина переходит на газ через пару минут! Нетроит и не пердит. Вообщем советую.
[QUOTE==W E G A=;1141221]Все! Я решил проблемы с газом! Вообщем форсунке поменяли мне по гарантии. Еще я поставил - подогрев газовых форсунок. Цена вопроса 1000р!!! ВЕСЧЬ! Утром, в -26 машина переходит на газ через пару минут! Нетроит и не пердит. Вообщем советую.
=W E G A=, опиши поподробнее, что собой представляет подогрев газовых форсунок, чем обогревает?
У меня при холодном пуске на газовые форсунки подается импульс, т.е. двигатель ещё работает на бензине а г/форсунки уже начинают цокать.
А у тебя как?
Все! Я решил проблемы с газом! Вообщем форсунке поменяли мне по гарантии. Еще я поставил - подогрев газовых форсунок. Цена вопроса 1000р!!! ВЕСЧЬ! Утром, в -26 машина переходит на газ через пару минут! Нетроит и не пердит. Вообщем советую.
Цитата:
Сообщение от =W E G A=
=W E G A=, опиши поподробнее, что собой представляет подогрев газовых форсунок, чем обогревает?
У меня при холодном пуске на газовые форсунки подается импульс, т.е. двигатель ещё работает на бензине а г/форсунки уже начинают цокать.
А у тебя как?
Не не так... Тебе значит ненужен подогрев. У тебя в контроллере есть заложена функция обогрева, у меня нет... Какое у тебя газовое оборудование?
=W E G A=,Вот видите...а вы былоча чуть не покаялись,что поставили 4-е поколение))У меня на Ловато Изи фаст Плюс пробег 80 тыков,один раз фильтра только менял,всё остальное в норме.Кстати...в том году при -35 перешла на газ без проблем(никаких подогревов нету).
=W E G A=,Вот видите...а вы былоча чуть не покаялись,что поставили 4-е поколение))У меня на Ловато Изи фаст Плюс пробег 80 тыков,один раз фильтра только менял,всё остальное в норме.Кстати...в том году при -35 перешла на газ без проблем(никаких подогревов нету).
МИГ-29.
))У меня на Ловато Изи фаст Плюс пробег 80 тыков,один раз фильтра только менял,всё остальное в норме.Кстати...в том году при -35 перешла на газ без проблем(никаких подогревов нету).
Комбинированный вид
