Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от vlixup
Никакая не реклама. Личный опыт и подсказка Foland11
Понятно. В принципе можно использовать любую высококачественную смазку. Например Mobil XHP222, а лучше Mobilith SHC 100 последняя вообще для высокооборотистых узлов. Температур правда +150, а у тотала 180. Но что при 150, что при 180, что называется пипец двиглу.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
[QUOTE=Geksogen;1913907]Не знаю какими гостами ты руководствуешься, но ручей ремня, вместо того, что бы течь ровно по средине ролика, ушел к блоку. И дальнейшее движение его останавливает ограничитель шкива коленвала. Вот здесь все погосту.
Добавлено через 4 минуты
Тебе кто-то сказал здесь, что звук не нормальный?
Ремень набегает на бОльший диаметр.[/QUOTE
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
KolaDOOMer, есть тема смазки, создавал ее я. Мало кто туда заходил и оставлял свои мнения предложения и т.д. и т.п.
Скрепя зубами я все таки ее выписал и теперь не жалею. Пихаю куда угодно.
Температура. У двигателя температура примерно 100 пусть 110 но на подшипниках температура гораздо больше. Литол до 120, мой двиг выше 95 не греется, т.к. стоит по БК вкл. вентилятора. А литол вытек подшипник загудел.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Тыс. 10 может точно не помню. Да 10 я тогда еще и помпу помазал это было 82 тыс. На 92 заменил помпу и комплект ГРМ, из них я, пару тысячу- может по больше с гулом проездил. Думал гена.
Добавлено через 3 минуты
Меня уже опередили ))) с ссылкой
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от vlixup
я имел ввиду что всё там нормально, по середине.
vlixup, да лично мне без разницы. Если у вас тут игра такая, то пусть будет по средине.
Хотя на ролике виден след прежней дорожки, когда ремень действительно шел по середке..