Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
По поводу бампера привет из Нижнего Новгорода, разбили мне бампер зимой, съездил на рынок, 1400 крашеный. Не SE. Теперь по бездорожью езжу менее аккуратно, 1400 не жалко ).
Где вы только такие цены находите? У нас за 1400 можно на 2114 купить некрашенный или на 2107.
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
В Рязани 1900 брал крашенный...
SE предлагали 5000 и к нему еще усилитель и еще чего то надо было. Но за 5000 вроде не только пластик. Сейчас SE должны дешеветь детали
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Сегодня узнавал специально. Бампера, крашеные, на SE, Тольятти, оптом от 10 шт. - по 1800 рублей
Цитата:
Сообщение от James May
или на 2107
Чистая балка железо - 800 рублей, дюраль - 1100, Собранный полностью дюралевая балка и пластик - 1200-1300
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Рынок. В магазине в районе 3000.
Я цены приводил магазинные. Рынок - большая доля вероятности нарваться на левак.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Тестю на логане въехала в заднее колесо дама на матизе. Итог: замена балки. С тестя содрали 36 тысяч что ли. Это стоимость балки плюс работа. Менял у официалов, так как машина типа на гарантии. Меня аж дрожь взяла, когда узнал стоимость. Посмотрел в инете-балка на логан 19 килорублей где-то. Официалы конечно жируют, но если сравнить с приорой, то на нее балка 4.5 килорубля. Что называется, почувствуйте разницу. И все это при том, что логан-одна из самых дешевых и доступных ино. С полообразными, киями и хундаями все намного печальнее, я так понимаю. Так что с уверннностью констатирую, что запчасти на приору по факту в разы дешевле оных на бюджетные ино.
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Цитата:
Сообщение от Мозголом
Тестю на логане въехала в заднее колесо дама на матизе. Итог: замена балки. С тестя содрали 36 тысяч что ли. Это стоимость балки плюс работа. Менял у официалов, так как машина типа на гарантии. Меня аж дрожь взяла, когда узнал стоимость. Посмотрел в инете-балка на логан 19 килорублей где-то. Официалы конечно жируют, но если сравнить с приорой, то на нее балка 4.5 килорубля. Что называется, почувствуйте разницу. И все это при том, что логан-одна из самых дешевых и доступных ино. С полообразными, киями и хундаями все намного печальнее, я так понимаю. Так что с уверннностью констатирую, что запчасти на приору по факту в разы дешевле оных на бюджетные ино.
эта лафа скоро закончится. французы все сделали чтобы расчистить дорогу своему убожескому автомпрому. чисто АВТОВАЗ прекратит свое существование с помощью кремляди и московской чиновничьей шушеры.
очередной звонок - теперь ТО будет не каждые 15 тыс. км. а каждый год, либо что наступит раньше. Иными словами деньги собирают даже с тех кто ездит мало.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Вот поэтому я практически сразу забил на гарантию и официалов. Продержался на гарантии только до ТО 15 тысяч. После этого рассудил так: раз к этому моменту никаких косяков не вылезло, значит уже и не вылезет. И после этого забил на них. Обслуживаюсь в небольшом частном автосервисе у хорошего знакомого. ЗАмена масла в движке, например, 100 рублей. В КПП также. Без шуток.
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Цитата:
Сообщение от Мозголом
Тестю на логане въехала в заднее колесо дама на матизе. Итог: замена балки. С тестя содрали 36 тысяч что ли. Это стоимость балки плюс работа. Менял у официалов, так как машина типа на гарантии. Меня аж дрожь взяла, когда узнал стоимость. Посмотрел в инете-балка на логан 19 килорублей где-то. Официалы конечно жируют, но если сравнить с приорой, то на нее балка 4.5 килорубля. Что называется, почувствуйте разницу. И все это при том, что логан-одна из самых дешевых и доступных ино. С полообразными, киями и хундаями все намного печальнее, я так понимаю. Так что с уверннностью констатирую, что запчасти на приору по факту в разы дешевле оных на бюджетные ино.
покопался 3 минуты в гугле и нашел балку заднюю от киа, хундая за 10 тысяч, на логан за 8, на поло за 18, на приору за 3900.
Добавлено через 30 секунд
Ну не такие уж разительные цены.