Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
Druidum, поздравляю, ты начал 100-ую страницу этой темы!!!
Проверь, может провод, идущий на датчик дотрагивается до коллектора и раславилась изоляция. А сам провод коротит на массу. Или проверь контакт в штекерах датчика.
Спасибо! Нашел в инете - Причины выхода из строя датчика кислорода
-Применение этилированного бензина. - Сегодня заправился и сразу выскочила эта ошибка! Может быть?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
кстати,те провода что наиболее близко расположенны в местах близким к нагреву,я дополнительно вложил в шланги подходящего диаметра,типа как тех что на топливных трубках на класике стоят
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Возможные признаки неисправности датчика кислорода:
-Повышенный расход топлива.
-Ухудшение динамических характеристик автомобиля.
-Характерное потрескивание в районе расположения каталитического нейтрализатора после остановки двигателя.
И все это есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вот беда!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Druidum
Причины выхода из строя датчика кислорода
-Применение этилированного бензина.
Слишком быстро, хотя может быть. Там на датчике отверстия, при снятии датчика рекомендуют их оберегать от смазки и герметика. Наверное очень нежные.
Проверь изоляцию и контакты, а потом меняй. И слей бензин!!! Если подозрения на него!
Последний раз редактировалось motobest; 11.08.2010 в 20:41.