мне оплачивали полторы тыщи в месяц типо субсидии. щас шарага название меняет халява кончилась.
все серьезней думаю о гбо 4 поколения .еслиб поставил сразу как купил машину оно бы окупилось уже и в плюсы вышло.
ходют слухи что к новому году к 35 рупий подгонят бензин.
Вообще засада, с бензом я тоже думал насчет гбо но чето говрят резинки клапанов подсушивает и потом делов дофига ))) сам не вкурсе ни когда на газу не ездил но с такими ценовыми скачками на бенз походу придется на газ переходить
я не одной . быстрей сгорит изза китайского предохранителя или проволочки вместо него.даже не представляю как она загорится ну ладно газ а искру где взять.фигня все это.
приора не бугатти чтоб 200 лошадей потерять.ну снизится динамика на чуть чуть .
у отца 99 .99года на спидометре 190тыщ он на прошлой неделе только клапан выпускной в 4 целиндре поменял.он ее брал с пробегом около сотни и старый хозяин кольца поршневые сказал что менял перед продажей.все к двигателю больше не лезли . ну редуктор газовый делал мембраны за 300 рублей менял.
щитаем средний расход бензина у меня 8.6 умножаем на 32.30 равно 277.78руб
газ возьмем 10 литров на сотку по 14 рублей 140руб
думаю что сто тысяч км машина отходит без проблем вот и умножайте 277 тысяч за бензин и 140 тысяч плюс 22 тысячи установка гбо 162тысячи на газу.
так что к 100тысячам пробега можо будет двигатель поменять и еще останется бабе на шубу.
я тоже не сторонник ГБО,считаю,что если двигатель сделан для бензина,то кормить его надо только бензином.дорого,да дорого.ГБО полезно для коммерческих авто,автобусов.где расход большой.а в личном это лишнее.ну и собственно приору купил из-за двигателя,а так можно было шанс,нексию,логана(чур меня чур).а приора по сравнению с ними не такая уж и прожорливая.
на сереж не убедил все равно я при своем мнении останусь газ и авто не совместимо !! а видел много по тому что специфика работы у меня такая !!
Я полностью поддерживаю тебя
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Евген985
я тоже не сторонник ГБО,считаю,что если двигатель сделан для бензина,то кормить его надо только бензином.дорого,да дорого.ГБО полезно для коммерческих авто,автобусов.где расход большой.а в личном это лишнее.ну и собственно приору купил из-за двигателя,а так можно было шанс,нексию,логана(чур меня чур).а приора по сравнению с ними не такая уж и прожорливая.
Я тоже авто подинамичнее купил...и чтоб это испортить газом? Ещё раз повторюсь - если мне надо то я поеду и за 50р за литр(не хотелось бы конечно)))),хотя у меня зарплата мизерная.
Добавлено через 22 минуты
Вообщем съездил я вчера в Ишим, потащил чёрт в такую погоду)) Прикупил колёсики на зиму такие .
Потом заехал на Чехова поменять опорники. Мастер на подъёмнике машину поднял и слышу матерится. Подзывает меня грит: "Давай по-нормальному сделаем тебе" А я такой: "..а вы ненормально ещё делаете?" "Нет - грит - давай болты менять, которые суппорта прикручивают и шаровые. Они не старые а уже кое как открутил. ВОТ
ТОРКСы короче)) Поставили обычные с шестигранной шляпкой. Так что кто будет лазить я думаю имеет смысл поменять их)
Ну а опоры вот правая(хотя я думал что стучит левая)
Левая
Видно что справа сточены резиновые коронки. Вот бы гарантийщиков ткнуть носом))) Не хотели признавать случай вот я и ездил почти год на стучащих опорах. Сейчас поставил фирмы "Трек". Машина теперь сбито так едет по кочкам и не брякает там теперь. Сразу обкатал - на Бердюжье поехал а там дороги можно сказать НЕТ ВООБЩЕ))))
Я тоже авто подинамичнее купил...и чтоб это испортить газом?
Ещё раз повторюсь - если мне надо то я поеду и за 50р за литр(не хотелось бы конечно)))),хотя у меня зарплата мизерная.
Линейный вид
