Это относится к первым образцам ЭУРа, и то, далеко не ко всем экземплярам. Сейчас такого нет.
Вы не правы, Апрельский номер журнала ЗР посмотрите, вот там эур заклинил и автора на встречку выкинуло, сейчас ссылку найду.
Вот правда январь 2012 статья, но у меня щас под руками журнал апрельский вот там более подробно описано. http://www.zr.ru/a/398726/
Прочитал статью, самое что интересное, не только такое случается у Автоваза, цитирую: «Кстати» вспомнилось, что прошлой зимой подобная проблема возникла на калужском «Фольксвагене-Поло». Его склонность ни с того ни с сего повернуть вправо вылечили перепрошивкой программы блока управления.
Вы не правы, Апрельский номер журнала ЗР посмотрите, вот там эур заклинил и автора на встречку выкинуло, сейчас ссылку найду.
Вот правда январь 2012 статья, но у меня щас под руками журнал апрельский вот там более подробно описано. http://www.zr.ru/a/398726/
Прочитал статью, самое что интересное, не только такое случается у Автоваза, цитирую: «Кстати» вспомнилось, что прошлой зимой подобная проблема возникла на калужском «Фольксвагене-Поло». Его склонность ни с того ни с сего повернуть вправо вылечили перепрошивкой программы блока управления.
Вы путаете слова "заклинить" и "повернуть ни с того, ни с сего". Механически ЭУР приоры не может заклинить. А второе может произойти абсолютно с любым электроусилителем на любом автомобиле любой марки.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
который кривые руки свалил на ЭУР ... да таких много. и не только среди вазоводов.
Да, нас много таких. Одни, как попало едут по дорогам, другие, как попало работают в магазинах, СТО, ЖЭКХ, Городских управах, больницах. Мы постоянно ругаем друг друга, постоянно сталкиваемся с трудностями из-за недобросовестности других, но всё равно каждый делает своё дело кое-как.
Мы, это русские, украинцы, белорусы. Почему то нет у нас гордости за своё дело. Последние десятилетия приучили нас восхищаться всему западному, даже на импортное г-но смотреть с восхищением, а сами продолжаем делать своё, как попало.
Считаю, что каждому необходимо начинать с себя.
который кривые руки свалил на ЭУР ... да таких много. и не только среди вазоводов.
поаккуратнее с выражениями, не знать человека и предпологать что и как это сильно. Человек шел на обгон, обогнал, стал возвращаться в свою полосу, а руль не вернулся в положение прямо
всем привет из Пензы!
хочу купить новую приору комплектации 21723-03-049 люкс 412500 хэтч...новую тачку берю впервые, поэтому любые советы приму с благодарностью...
подскажите знающие товарищи...
слышал есть 2 вида кондиционеров:
1. китайский
2. корейский
корейский лучше вроде как...там есть кнопка auto
на какие комплектации ставятся тот и другой? или в беспорядочном сочетании?
всем привет из Пензы!
хочу купить новую приору комплектации 21723-03-049 люкс 412500 хэтч...новую тачку берю впервые, поэтому любые советы приму с благодарностью...
подскажите знающие товарищи...
слышал есть 2 вида кондиционеров:
1. китайский
2. корейский
корейский лучше вроде как...там есть кнопка auto
на какие комплектации ставятся тот и другой? или в беспорядочном сочетании?
1. Китайский - Панасоник, с режимом обдува лобового стекла
2. Корейский - Халла.
Оба кондиционера с режимом АВТО. Скачай на сайте автоВАЗа руководство к приоре, там много полезной информации
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
1. Китайский - Панасоник, с режимом обдува лобового стекла
2. Корейский - Халла.
Оба кондиционера с режимом АВТО. Скачай на сайте автоВАЗа руководство к приоре, там много полезной информации
Линейный вид
