Во первых не втихаря, об этом давно говорили, во вторых что они такого сделали? В третьих нормальный шаг в перед ни чего сверхестественного, на вазе сейчас разгребуться и то-же что-нибудь новенькое выдадут. В четвертых зачем постить эту новость в нескольких темах?
в пятых так получилось - пардон запутался в клавишах
и говорить можем "мы",только делают то они,и этого сверхестественного нам почему то не хватает,а ваз "разгребёт" и придумает,но делают больше другие,обидно.
АВТОВАЗ продлевает действие кредитной программы ''ЛАДА Финанс - LADA в кредит'' до 30 июня 2010 года, сообщает пресс-служба компании. Главное преимущество фирменной программы - возможность для потребителя самостоятельно регулировать размер процентной ставки по кредиту (от 0% годовых в зависимости от размера срока и условий банков-партнеров). Максимальный срок кредитования - 5 лет для всех автомобилей LADA с ПТС 2009 года, приобретаемых в кредит по программе ''ЛАДА Финанс'', минимальный первоначальный взнос - 15%. Предусмотрена возможность досрочного погашения кредита.
Приобрести автомобиль по льготной программе автокредитования ''ЛАДА Финанс - LADA в кредит'' можно у официальных дилеров ОАО ''АВТОВАЗ'' во всех регионах страны, где есть представительства банков-партнеров программы, это - Сбербанк России, ВТБ 24, ''Русфинанс Банк'', ''УРАЛСИБ'', Газпромбанк.
Директор по управлению проектом ''ЛАДА Финанс'' ОАО ''АВТОВАЗ'' Максим Герасимов прокомментировал: ''Продление действия фирменной кредитной программы вызвано возрастающей популярностью автокредитов и очень выгодными условиями приобретения автомобилей LADA по программе ''ЛАДА Финанс''. На сегодня уже более 26 тысяч человек приобрели автомобиль LADA в кредит по льготной программе АВТОВАЗа''.
Подробная информация об условиях программы ''ЛАДА Финанс'' - LADA в кредит'' и возможность расчета платежей на кредитном калькуляторе - на http://finance.lada.ru/.
С декабря 2009 года на АВТОВАЗе принят к реализации новый стандарт взаимодействия с поставщиками. Документ разработан на основании требований стратегического партнера компании — альянса Renault-Nissan — к качеству продукции.
Основные положения стандарта — четко обозначенные сроки устранения несоответствий закупаемых АВТОВАЗом автокомпонентов и санкции, применяемые к поставщикам, не выполняющим установленные требования по качеству. При возникновении проблемы в отношении компаний-партнеров начинают применяться оперативные и специальные меры, в числе которых — установка дополнительного поста контроля над дефектами продукции поставщика и его регулярный аудит.
Если в течение трех месяцев проблема не решается, АВТОВАЗ предупреждает партнера о возможном разрыве отношений. В последующие три месяца компания рассматривает вопрос о расторжении контракта с поставщиком и переходе на работу с альтернативным партнером. Реализации разработанных мер позволит АВТОВАЗу сформировать пул надежных и стабильных поставщиков для повышения качества конечного продукта — автомобиля.
В новые методы работы с предприятиями-партнерами входят:
аудит системы обеспечения качества текущих и перспективных поставщиков;
процедура улучшения качества комплектующих;
метод предотвращения поставок материалов и комплектующих ненадлежащего качества;
программа снижения себестоимости продукции поставщиков за счет оптимизации их производственной эффективности.
Внедрением нового стандарта занимается дирекция по качеству и развитию поставщиков службы Вице-президента по закупкам. В настоящее время дирекция проводит аудиты текущих поставщиков ОАО «АВТОВАЗ». Пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ»
В 2010 году ОАО «АВТОВАЗ» планирует увеличить объем выпуска автомобилей на 32% по сравнению с 2009 годом — до 450 тысяч машин. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на одного из участников состоявшегося в четверг,17 декабря, совещания руководства АВТОВАЗа с поставщиками комплектующих.
«Сегодня состоялось совещание руководства АВТОВАЗа с поставщиками автокомпонентов, на котором (глава предприятия Игорь) Комаров заявил, что по плану АВТОВАЗ должен произвести в 2010 году 450 тысяч автомобилей и 40 тысяч машинокомплектов», — сообщил источник.
Напомним, что в ноябре российский автогигант установил антирекорд, продав лишь 24 тысячи машин. Всего же в 2009 году АВТОВАЗ намерен выпустить около 340 тысяч автомобилей.
Если в течение трех месяцев проблема не решается, АВТОВАЗ предупреждает партнера о возможном разрыве отношений. В последующие три месяца компания рассматривает вопрос о расторжении контракта с поставщиком и переходе на работу с альтернативным партнером.
Тоесть полгода как минимум будут выпускаться некачественные автомобили... :(
Тоесть полгода как минимум будут выпускаться некачественные автомобили... :(
Читайте внимательнее, как только, так доппост входного контроля и видимо уничтожение брака на месте (т.е. кривой бракодел несёт убытки), а если не доходит то в перспективе потеря единственного в стране экономическиобоснованного заказчика... т.е. крах своего производства.
Читайте внимательнее, как только, так доппост входного контроля и видимо уничтожение брака на месте (т.е. кривой бракодел несёт убытки), а если не доходит то в перспективе потеря единственного в стране экономическиобоснованного заказчика... т.е. крах своего производства.
здравствуйте все.
всё правильно и давно пора,вопрос в другом,есть ли эти альтернативные поставщики,представим на минуту следующее-на вскидку по кузову-жабо(наклад.лоб.стекла),где такой поставщик который имеет такой объём+качество,по кпп-когда будет качество-?,и так многое,не получится что как только эта система заработает,окажется чать машин в недокомплекте?,помню друг покупал москвич алеко(двиг.рено),так вот он взял без панели(салон),и получил её через 1.5 месяца.
а вообще давно пора порядок с качеством навести,только ещё бы и менеджеров по закупке за брак увольняли,с вычетом за всю партию брака,вот тогда можно и ожидать хороших жигулей,как первые копейки.
В Чечне планируется наладить сборку еще двух моделей вазовских автомобилей
Автор: Интерфакс / Фото: inetauto.ru
21.12.2009 14 18
Сборочное предприятие "Чеченавто" намерено в 2010 году расширить модельный ряд выпускаемой продукции за счет запуска сборки автомобилей "Лада-Приора" и "Лада-Калина", сообщил директор завода Айнди Кузуев. "Существующая линия доукомплектовывается. Мы планируем завершить работы в ближайшее время. В следующем году мы начнем сборку автомобилей "Лада-Приора" и "Лада-Калина", - сказал А.Кузуев.
Он также отметил, что в ближайшие дни в Тольятти состоится подписание контракта на 2010 год с руководством "АВТОВАЗа".
По его словам, с июня 2008 года "Чеченавто" выпустило порядка 1,5 тыс. автомобилей ВАЗ-2107.
А.Кузуев также сообщил, что планируется ввести в "Чеченавто" ряд предприятий Минпрома - грозненский завод "Трансмаш", завод "Мединструменты", "Электропульт Грозный" и другие.
"Эти предприятия будут производить комплектующие и запасные части для автомобилей", - сказал Кузуев.
С декабря 2009 года на АВТОВАЗе принят к реализации новый стандарт взаимодействия с поставщиками. Документ разработан на основании требований стратегического партнера компании - альянса Renault-Nissan - к качеству продукции.
Основные положения стандарта - четко обозначенные сроки устранения несоответствий закупаемых АВТОВАЗом автокомпонентов и санкции, применяемые к поставщикам, не выполняющим установленные требования по качеству. При возникновении проблемы в отношении компаний-партнеров начинают применяться оперативные и специальные меры, в числе которых - установка дополнительного поста контроля над дефектами продукции поставщика и его регулярный аудит.
Если в течение трех месяцев проблема не решается, АВТОВАЗ предупреждает партнера о возможном разрыве отношений. В последующие три месяца компания рассматривает вопрос о расторжении контракта с поставщиком и переходе на работу с альтернативным партнером. Реализации разработанных мер позволит АВТОВАЗу сформировать пул надежных и стабильных поставщиков для повышения качества конечного продукта - автомобиля.
В новые методы работы с предприятиями-партнерами входят:
аудит системы обеспечения качества текущих и перспективных поставщиков;
процедура улучшения качества комплектующих;
метод предотвращения поставок материалов и комплектующих ненадлежащего качества;
программа снижения себестоимости продукции поставщиков за счет оптимизации их производственной эффективности.
Внедрением нового стандарта занимается дирекция по качеству и развитию поставщиков службы Вице-президента по закупкам. В настоящее время дирекция проводит аудиты текущих поставщиков ОАО «АВТОВАЗ».
Главное преимущество фирменной программы - возможность для потребителя самостоятельно регулировать размер процентной ставки по кредиту (от 0% годовых в зависимости от размера срока и условий банков-партнеров). Максимальный срок кредитования - 5 лет для всех автомобилей LADA с ПТС 2009 года, приобретаемых в кредит по программе ''ЛАДА Финанс'', минимальный первоначальный взнос - 15%. Предусмотрена возможность досрочного погашения кредита. 
С декабря 2009 года на АВТОВАЗе принят к реализации новый стандарт взаимодействия с поставщиками. Документ разработан на основании требований стратегического партнера компании — альянса Renault-Nissan — к качеству продукции.
В 2010 году ОАО «АВТОВАЗ» планирует увеличить объем выпуска автомобилей на 32% по сравнению с 2009 годом — до 450 тысяч машин. Об этом сообщает 
"Существующая линия доукомплектовывается. Мы планируем завершить работы в ближайшее время. В следующем году мы начнем сборку автомобилей "Лада-Приора" и "Лада-Калина", - сказал А.Кузуев.
Линейный вид
