1. А из- за кого? Именно в защиту росавтопрома! И если российские производители иномарок нормально работали, то Авто ваз постоянно ныл, что ему денег не хватает!
2. А не мог бы объяснить, какая связь между ввозом праворульных машин, и подорожанием леворульных?
1. Если в стране не будет автопрома - пошлины будут дикими и никто ничего не скажет - деваться некуда с подводной лодки. Пошлина подняли для иномарок и были пролоббированы по неофициальным данным вообще для ввоза новых иномарок - это ж гораздо прибыльнее чем строить заводы. Затем ситуация улучшилась - построили заводы. Сейчас они раскрутятся - и пошлины ослабят. АвтоВАЗ здесь как корове пятый бензонасос.
2. а вот это очень интересный вопрос :-) и задать его надо правительству. Вы никогда не замечали, что после поднятия пошлин продукция ВАЗа дорожает? то есть ладоводы от пошлин то как раз таки и не выигрывают. А кто выигрывает?
и снарту - да не поспоришь, проект С надо было добивать, раз уж все равно мильярды спустили....
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
А из- за кого? Именно в защиту росавтопрома! И если российские производители иномарок нормально работали, то Авто ваз постоянно ныл, что ему денег не хватает!
Вспомните-ка... GM как долго ныл, по-моему до сих пор попискивает. Тойота тоже ныла, что всё плохо, нас штрафуют, бла бла бла... Мерседес вообще обвинили в подкупе чиновников. чтобы те выбирали их продукцию... все ныли, каждый своему папе. каждый по-своему...
то есть ладоводы от пошлин то как раз таки и не выигрывают. А кто выигрывает?
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
, а лучше с калиной-спорт конореечного цвета
Комбинированный вид
