нельзя его выкидывать он задействован и на обогрев,без него по идее темп-ра горячего воздуха будет всегда в одном пределе и скорее всего в максимальном
КОТ, я так понимаю ты речь ведёшь про датчик температуры салонный? Может это ОН у меня полетел?
Akex, приветствую, может-быть у меня такая-же проблема как и у тебя была? А заключается она вот в чём: горячий воздух дует только в положении "мах" Хоть на онно деление назад-сразу холод! И в автоматическом режиме и в ручном. В принципе всё работает кроме регулировки температуры. Может подскажешь чего?
У нас разные комплектации. С кондером даже не знаю как устроено там всё. Может сам модуль отопителя глючит, там где крутилки. Попробуй отключить салонный датчик. Посмотри за перемещением заслонки. Её видно через передние сопла на торпеде, если посветить внутрь лампой. Может микромоторредуктор ещё. Там есть датчик положения в нём встроенный. И поспрошай у люксов, проблема то не новая.
горячий воздух дует только в положении "мах" Хоть на онно деление назад-сразу холод! И в автоматическом режиме и в ручном. В принципе всё работает кроме регулировки температуры. Может подскажешь чего?
такая же проблемка!!!! А может так и надо? Разъясните кто знает?
Цитата:
Сообщение от smalex
Всем здоровия желаю. Стало холодать и печка (без кондёра) захеровничала.
Симптомы таковы:
1. На прогретом двигателе включаешь обдув, без разницы куда (в ноги, на окно и т.п.), не важно на какой скорости.
2. Регулятор температуры допустим на середине. Дует холодный воздух.
3. Смещаем регулятор вправо на одно деление - около 5-10 секунд дует теплый воздух, потом опять холодный
4. Повторяем пункт 3 и тоже самое до крайнего правого положения и в обратном порядке.
т.е. тёплый воздух идёт несколько секунд после переключения температуры.
Порылся в теме, похожих случаев не нашёл. Может кто чего подскажет?
Было тоже самое,печка сначала гнала горячий воздух, потом шел холодный. По гарантии проверяли моторедуктор он работал, открывал заслонку для горячего воздуха и сразу закрывал и шел холодный воздух. Электрик ставил новый моторедуктор тоже самое. Но при проверке тестером блока управления печки тестер ошибок не выдавал. Поэтому проверяли и датчик температуры в салоне и меняли моторедуктор, но в итоге поменяли блок управления отопителем. Приора норма без кондиционера.
Да, всё верно. Проблема устранилась заменой блока управления отопителем.
горячий воздух дует только в положении "мах" Хоть на онно деление назад-сразу холод! И в автоматическом режиме и в ручном. В принципе всё работает кроме регулировки температуры. Может подскажешь чего?
Ребята, извините за ложную тревогу, вчера вечером всё исправил. За день до этого сам устанавливал БК мультитроникс и по совету одного форумчанина подключил датчик ДУТ не в ту колодку. Вчера вечером он мне опять написал, сказал что ошибся и дал правильный совет. Сбегал, исправил и о счастье!!!!! Всё работает!!!
Всем привет. у меня когда вклучаешь что бы по сильнее дуло начинает свистеть как будто блин вьюга. помогите в чем проблемма гарантийщики говорят так должно быть а на предыдущей приоре все тихо было.
Всем добрый день. Такое дело, печка перестала работать. Первый раз выключилась, когда ехал, но там проблему устранил откручиванием центральной консоли, оказалось что фишка не была до конца подсоеденина к регулятору скоростей печки и соответственно отпала, я её на место поставил. Позже печка опять выключилась посреди дороги, опять разобрал консоль но фишка была на месте. Когда плюнул и начал вставлять консоль обратно, печка включилась. Далее она жила своей жизнью когда хотела включалась, причем на любой скорости, когда хотела, выключалась. Ну а теперь собственно вообще не включается. Предохранитель нормальный, пробовал опять консоль снимать, проверил провода, там вроде все норм. Так что нифига не понятно. Если есть какие-нибудь мысли или были подобные проблемы подскажите пожалуйста.
Ну вот опять. Завел машину, не работает, чуть-проехал, включилась, по делам сьездил работала, все норм. Как приехал решил проверить, заглушил машину. Завел, опять не работает( Что-то я понять не могу.
Всем привет. Приора с климат.системой панасоник. Центральные дефлекторы на торпеде.Из правого дует тёплый, из левого прохладный воздух. Если включить температуру на макс. то температура воздуха из дефлекторов выравнивается. Если кто кто-то знает- отпишитесь
Линейный вид
