Мой вопрос возник в следствии того, что на данной модели отсутствует кондиционер, который значительно упрощает жизнь. С удовольствием бы взял другие модификации с климат-системой, но на них установлены ЭУР, который известен своею неисправностью. А так как российские машины не отличаются хорошей шумо-теплоизоляцией, а если на приоре ещё и печка обычная не справляется, то это ведет к обледенению стекол, с чем я не хотел бы столкнуться этой зимой и не ездить как в танке, вот и решил узнать заранее.
P.S. Если можно, то сотрите , пожалуйста, предыдущее сообщение
Мой вопрос возник в следствии того, что на данной модели отсутствует кондиционер, который значительно упрощает жизнь. С удовольствием бы взял другие модификации с климат-системой, но на них установлены ЭУР, который известен своею неисправностью. А так как российские машины не отличаются хорошей шумо-теплоизоляцией, а если на приоре ещё и печка обычная не справляется, то это ведет к обледенению стекол, с чем я не хотел бы столкнуться этой зимой и не ездить как в танке, вот и решил узнать заранее.
Ну кондиционер вообще не при чём, он при температуре ниже -5 вообще не включается. Проблемы с ЭУРом, на мой взгляд, это единичные случаи, нежели тенденция. Печка на приоре без кондиционера аналогична десяточной, работает точно так-же. Даже на правой стороне лобового стекла точно такая-же зона непрогрева есть, как и на десятках.:smile:
Мой вопрос возник в следствии того, что на данной модели отсутствует кондиционер, который значительно упрощает жизнь. С удовольствием бы взял другие модификации с климат-системой, но на них установлены ЭУР, который известен своею неисправностью. А так как российские машины не отличаются хорошей шумо-теплоизоляцией, а если на приоре ещё и печка обычная не справляется, то это ведет к обледенению стекол, с чем я не хотел бы столкнуться этой зимой и не ездить как в танке, вот и решил узнать заранее.
P.S. Если можно, то сотрите , пожалуйста, предыдущее сообщение
Вы где такую охинею берете???
Езжу на люксе 35тыс.км. за 10мес. все айс. окна подзатягивает при -30 -35 и то на длиной дороге. в -45 не замерз.
С удовольствием бы взял другие модификации с климат-системой, но на них установлены ЭУР, который известен своею неисправностью.
Вы ведь машину новую хотите? Некачественные махачкалинские ЭУР ставились до 2008 года. Сейчас-то чего бояться? К калужским системам претензий не было ещё ни у кого. По крайней мере я такого не читал нигде.
Мой вопрос возник в следствии того, что на данной модели отсутствует кондиционер, который значительно упрощает жизнь. С удовольствием бы взял другие модификации с климат-системой, но на них установлены ЭУР, который известен своею неисправностью. А так как российские машины не отличаются хорошей шумо-теплоизоляцией, а если на приоре ещё и печка обычная не справляется, то это ведет к обледенению стекол, с чем я не хотел бы столкнуться этой зимой и не ездить как в танке, вот и решил узнать заранее.
по ЭУР нареканий нет. вообще нет! не слышал также жалоб от других! за это можно вообще не париться,и в мороз отлично работает.
печка жарит тоже отлично! зимой в мороз(посл.раз был -37) приходится убавлять скорость и температуру. единственное,уже после морозов и зимы- были проблемы с приводом заслонки, поменяли по гарантии. меняли основной привод(вентилятор в сборе) парил мозги гулом на 4й.
теплоизоляцией ни одна бюджетка не отличается,к сведению. есть вариант проклейки не только ШВИ но и теплоизоляцией, для холодных регионов это вариант.
У друга на Приоре люкс 2009 г.в. сломался ЭУР, заменили по гарантии на 43000 км вроде
тогда конкретнее. что явилось причиной? и как именно сломался, просто не усиливал момент?
тут многие начитались про то что он крутится самопроизвольно=))))))) и что руль клинит в поворотах. на газели 2001 года у мну вот клинил без эуров.
Комбинированный вид
