Я понял. Я к тому, что разработка тормозов и приоры и логана хрен знает какого лохматого года. И запросто может оказаться, что тормоза у 10-летней аудюхи современнее
Я понял. Я к тому, что разработка тормозов и приоры и логана хрен знает какого лохматого года. И запросто может оказаться, что тормоза у 10-летней аудюхи современнее
Да не, не думаю, логан точно подгоняли под современые стандарты, да и у приоры по сравненю с 10 кой говорят лучше тормоза. Я к тому что если бы была ауди 2009 года, контраст был бы более разителен.
Интересно,зачем на двигатель смотреть когда воду заливаешь!)))))Типо не вывалился где-нибудь.....А у меня,кстати,на капоте 16 valve написано и я тоже кайфую!)))))
Да а чё нас смешить,мы уже не смеемся над динамикой логана,как говорится рождённый ползать летать не может)))))
p.s.Только не примите за оскорбление,я просто шучу,честно!
не вывалилось где-нибудь?))))))))))))) у нас водителей RENAULT LOGAN такой проблемы нет, скажу по секрету даже инструментов в багажнике нет))!!! Каждый день за собой оставляю 57 км. и ни разу машина не подвела и даже намека нет на то что подведет. Что касается динамики от владельцев тойот митсубиши хонд, не говоря уже от владельцев немецкого автопрома услышав эти слова нельзя не согласиться, а когда тебе о динамики говорят водители нашего родного автопрома))) как-то знаешь без обид - я тоже патриот но ...
скажу по секрету даже инструментов в багажнике нет))!!!
Ты чоооо?!?!?! Как это нет? Баллонник и домкрат. А ещё у меня в бардачке набор отвёрток филлипс. И накидной ключ на 13. Может понадобиться спинку сиденья заднего открутить. Всё вроде бы... Совсем без ключей - никак нельзя.
Насчёт динамики ты не прав. На трассе на 110 приора тебя как стоячего практически сделает. Меня делала. 16-клапанная двенашка тоже. Ну, не как стоячего, можешь попытаться конечно, на 8-ми клапанов нам с тобой не хватит.
Ты чоооо?!?!?! Как это нет? Баллонник и домкрат. А ещё у меня в бардачке набор отвёрток филлипс. И накидной ключ на 13. Может понадобиться спинку сиденья заднего открутить. Всё вроде бы... Совсем без ключей - никак нельзя.
Насчёт динамики ты не прав. На трассе на 110 приора тебя как стоячего практически сделает. Меня делала. 16-клапанная двенашка тоже. Ну, не как стоячего, можешь попытаться конечно, на 8-ми клапанов нам с тобой не хватит.
баллонник и домкрат верно есть ну и запасное колесо))) не спорю), ключей нет(... что касается трассы, ну чтоб меня сделать нужно же сначала догнать... нет 16 клапанный двигатель должен быть резвее я это понимаю но разница такая минимальная что в городских условиях я не чувствую точно, - скорее наоборот... на трассе гипотетически рассуждая должна сделать 16 клапанная, но что-то встретить такого водителя не могу, может скорость следует сбавить, обгоняют мерсы хонды там всякие аккорды, порши кайены), до 150 разгоняется без проблем а выше лады не ездят честно(в Москве точно)... нет российский автопром обгоняет но только далеко за мкадом в калужской области(дача на берегу реки) там дороги так себе еду не спеша хотя уверен что подвеска выдержит - всеравно жалко румына-француза).
Дык они не быстрее едут. Они так же едут. Меня тож редко обгоняют, если я еду, а не тошню. И не только приоры. Скажем так - на трассе чаще "уазики" обгоняют, чем класс "В"
Ты чоооо?!?!?! Как это нет? Баллонник и домкрат. А ещё у меня в бардачке набор отвёрток филлипс. И накидной ключ на 13. Может понадобиться спинку сиденья заднего открутить. Всё вроде бы... Совсем без ключей - никак нельзя.
Насчёт динамики ты не прав. На трассе на 110 приора тебя как стоячего практически сделает. Меня делала. 16-клапанная двенашка тоже. Ну, не как стоячего, можешь попытаться конечно, на 8-ми клапанов нам с тобой не хватит.
Мне лично пофиг сделает меня Приора или не не сделает, все равно ее не куплю. У нее достаточно много недоделок и недостатков, которые перевешивают только одно ее достоинство - САМАЯ БЫСТРАЯ И ДИНАМИЧНАЯ ИЗ ВСЕХ РУССКИХ МАШИН. (К тому же еще и самая дорогая). А мне это не самое главное.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"