Еще какую фигню заметил. Недавно после несколько часовой стоянки взял машину. Светит солнце, на улице около 13 градусов. Вентилятор выключен, температура на минимуме, т.е. воздух в салон идет самотоком при движении. Только скорость немного набрал, как лобовое моментально запотело! Немного в пробке светофорной постоял, оно отошло. Только тронулся и немного проехал- опять!
Поэтому и подумал на фильтр.
Может радиатор отопителя дырявый, Тосолом в салоне не пахнет?
Еще какую фигню заметил. Недавно после несколько часовой стоянки взял машину. Светит солнце, на улице около 13 градусов. Вентилятор выключен, температура на минимуме, т.е. воздух в салон идет самотоком при движении. Только скорость немного набрал, как лобовое моментально запотело! Немного в пробке светофорной постоял, оно отошло. Только тронулся и немного проехал- опять!
Поэтому и подумал на фильтр.
Очень похоже на потекший радитор печки !! Тосолом пахнет в салоне ?
я держу поток на себя и в ноги когда холодно и дождик.не потеют. а если запотели
то климат мнгновенно высушивает.если направитьь на стекло то оно холодное обдувается теплым вохдухом и на нем конденсируется влага
Обдувается оно как раз прохладным воздухом (если стоит "авто") - ровно таким чтобы не было конденсата. В системе три датчика - забортная температура, температура после печки и температура в салоне - вычисляется точка росы - и обеспечивается отличное состояние стекол. За год эксплуатации в Одессе у нас в среднем влажность 80-90%) запотело один раз - рециркуляцию забыл выключить.
Может радиатор отопителя дырявый, Тосолом в салоне не пахнет?
Цитата:
Сообщение от Миша 11
Очень похоже на потекший радитор печки !! Тосолом пахнет в салоне ?
Нет не пахнет! Как тосолом то воняет я знаю. В жигулях регулярно всплывала проблема с текущим краном печки.
Иногда пахнет (при включенной рециркуляции) влагой. Знаете, как в бане, когда парку поддашь- такой же запах, но он потом исчезает.
Нет не пахнет! Как тосолом то воняет я знаю. В жигулях регулярно всплывала проблема с текущим краном печки.
Иногда пахнет (при включенной рециркуляции) влагой. Знаете, как в бане, когда парку поддашь- такой же запах, но он потом исчезает.
давай так . чудес на свете не бывает . есть влажность и запах . значит есть источник (с умничил:wink еще раз открой фильтр . посмотри с фонариком на испаритель . оработай составом . посмотри слив. продуй все на третей скорости . там в принцепе больше ничего нет . дерзай удачи. посмотри еще раз под ковром у пассажира.
Апрель 2010го. В режиме "стекло- ноги" по ногам дует сильнее, чем на стекло. Даже в кроссовках чувствуется)))
Сейчас вечером ехал без рециркуляции- всеравно потеет!
А при переключении рециркуляции вкл/выкл сила воздушного потока меняется? При влюченной рециркуляции шум сильнее. Может там заело чего? на незаведёноё машине попереключайте, послушайте, ползает ли там заслонка, может она застряла?