Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
Цитата:
Сообщение от IceCheat
В автовазе посчитали сколько в общем будет стоить замена мотора отопителя! Итого 12000р! ОхренетЬ! Цены как на иномарку!!! Отдельно мотор стоит 5990р когда для приоры без климата 1800р хотя меня уверяли что они одинаковые! оказалось нет
хренасе ценники у вас. В Тольятти на панас: 8500-отопитель в сборе, моторчик-2000. Если надо-скину адрес магазина.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ПолКило
просто свист становится потише , но он остаётся
я по крайней мере, не слышу. Видимо, кому как. А вообще в этой же теме обсуждалось, что свист идёт по заслонке не со стороны где резинка клеится, а с противоположной. Может там и надо "колхозить"...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
приора 2011г норма с конд.панасоник пробег 16000.недавно появилась такая проблемма:при направлении обдува печки на стекло или центральные сопла температура воздушного потока поддерживается нормально,но почему то в ноги дует в любом положении и при любом положении регулировки температуры кроме самого левого в ноги идет очень горячий воздух.в чем может быть причина?
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
Цитата:
Сообщение от akh116
приора 2011г норма с конд.панасоник пробег 16000.недавно появилась такая проблемма:при направлении обдува печки на стекло или центральные сопла температура воздушного потока поддерживается нормально,но почему то в ноги дует в любом положении и при любом положении регулировки температуры кроме самого левого в ноги идет очень горячий воздух.в чем может быть причина?
Обычно так бывает, когда корежит направляющие заслонок распределения потоков воздуха.
В "ЗР" давно описывали, как на 10-ке эту пластину делали из стеклотекстолита от электронных плат.
Здесь рекомендуют попытаться рукой подлезть через гнездо магнитолы.
Похоже, что бардак именно в этой хлипкой системе направлющих. У меня было нечто аналогичное по лету-осени, но само пропало. Т.е. как крутилку не ставь, поток идет только в стекло и в ноги, хотя баланс между ними и регулируется...
По хорошему, пока гарантия - к сервисменам, чтобы сопли не жевали...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
Цитата:
Сообщение от Алекс3Т
читай эту тему месяца 3 назад- свист устраняется подклейкой резинки в районе клапана рециркуляции (причем бесплатно! - на ПССС, по предписанию ВАЗа).
Ничего не устраняется просто свист становится потише , но он остаётся . Проверил на себе обратным методом С завода у меня уже была с резинкой , свистела , решил оторвать и посмотреть что будет , стало сильнее свистеть Летом буду через бордачёк колхозить какой нибудь уплотнитель .
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
Цитата:
Сообщение от akh116
а почему в ноги во всех положениях кроме min очень горячий тоже из за нее?
Если очень горячий, то нужно еще смотреть и заслонку, кторая за смешивание холодного/горячего воздуха отвечает.
Ощутимо теплый воздух в нормальных условиях начинает поступать в салон при температуре двигателя порядка 70 гр.
Управление температурой в салоне осуществляется за счет смешивания забортного ("холодного") воздуха и воздуха, идущего через радиатор отопителя.
Очень горячий воздух может идти:
1. На начальном этапе прогрева салона
2. При отсутствии доступа холодного воздуха - не рециркуляция, а отсутствует проходимость именно забортного канала
3. При неправильном положении заслонки, которая за это отвечает
4. При переклине "мозгов" климата, в т.ч. и при неисправности датчика температуры в салоне.
Я не знаю, достаточно ли "умен" климат-контроль в Приоре, чтобы греть воздух снизу - через "ноги", а охлаждать через "голову" - сопла на панели.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
Добрый день, форумчане! У меня такая проблема - климатическая система дует прохладным воздухом, даже при выставленной максимальной температуре. С чем это связано?
Охлаждающая жидкость в норме, не уходит.
Приора - норма, климат Panasonic, пробег 20 тык.
Заранее благодарю
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, отве ты..часть 2
Цитата:
Сообщение от <<Ka4oK>>
У меня такая проблема
Возможные причины:
1. Неисправность датчика температуры в салоне или его проводки Расположен у салонного зеркала, где плафон и очешник. Заменить на заведомо исправный, но только от климата Панасоник, у Халлы он другой. Не уверен, но вроде бы у Панаса такой же этот датчик, как и на машинах без кондиционера. Уточните.
2. Неисправность системы распределения потоков в климатической системе Вполне возможно, что неисправен мотор-редуктор, управляющий положением заслонки отопителя. Может ему что-то мешать, поскольку там пластмасса любит коробиться, а могли сломаться как сама заслонка, так и собственно моторчик. Прогреть машину до 90 гр. при выключенном климате, а потом при включенном зажигании и климате постараться услышать работу заслонки при изменении температуры на крутилке
3. Неисправность радиатора печки Проверить температуру подводящего и отводящего патрубков. Должны быть оба горячие, но отводящий несколько холоднее.
4. Неисправность электронного блока управления климатом Заменить на заведомо исправный от такой же машины.
Указал по сложности замены и вероятности.
Чтобы было понятно, в соседней ветке про климат Халла motobest (огромное ему спасибо!) выложил схемы климатической установки.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...