Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
перемахнули за первую тыщу)
Впечатления следующие:
- ну задняя полка запостукивала в первый же день. Даже не обращаю внимание, это как ветрянка - детскими болезнями нужно переболеть в детстве, сделаем шумоизоляцию - вот тогда бы не скрипело
- на первой неделе задебезжала пипка, которой двери закрываются, в моей водительской двери, причем как-то выборочно, то только при открытом окне, то только при закрытом, то сама по себе - тоже легко лечится
- пару дней назад едва слышно заскрипела педаль тормоза, тоненько-тоненько - так пружинка скрипит, когда сжимается, вот это уже интереснее - что может быть
- двигатель как-то своеобразно звучит, словно волнами, но передачи не плавают - спрошу на первом ТО что за фигня. Опять же не всегда
- при переключении режима обдува на переднее стекло слышен звук странный - тонкий гул, через секунд 5 прекращается
- последнюю неделю пару раз было, что задняя передача ну никак не хочет включаться, оставляю в покое на несколько секунд, включаю первую - снова заднюю - все окей (не исключаю, что руки-крюки, но первое время же не было)
- ну и двери заколебали - туговато и шумно закрываются
Все) Вроде бы не критично. Особенно в сравнении с 10кой) Но раз заметила - написала
__________________
Каждая женщина думает, что водит не так, как все другие женщины
перемахнули за первую тыщу)
Впечатления следующие:
- ну задняя полка запостукивала в первый же день. Даже не обращаю внимание, это как ветрянка - детскими болезнями нужно переболеть в детстве, сделаем шумоизоляцию - вот тогда бы не скрипело
- на первой неделе задебезжала пипка, которой двери закрываются, в моей водительской двери, причем как-то выборочно, то только при открытом окне, то только при закрытом, то сама по себе - тоже легко лечится
- пару дней назад едва слышно заскрипела педаль тормоза, тоненько-тоненько - так пружинка скрипит, когда сжимается, вот это уже интереснее - что может быть
- двигатель как-то своеобразно звучит, словно волнами, но передачи не плавают - спрошу на первом ТО что за фигня. Опять же не всегда
- при переключении режима обдува на переднее стекло слышен звук странный - тонкий гул, через секунд 5 прекращается
- последнюю неделю пару раз было, что задняя передача ну никак не хочет включаться, оставляю в покое на несколько секунд, включаю первую - снова заднюю - все окей (не исключаю, что руки-крюки, но первое время же не было)
- ну и двери заколебали - туговато и шумно закрываются
Все) Вроде бы не критично. Особенно в сравнении с 10кой) Но раз заметила - написала
Раскажите пожалуйста поподробнее как выличить дребежащие пипки.А то в край одалели.
Всем привет! проехал 700км, в целом не плохо. если не считать скрипа колодок, сверчка в задней полке( у меня хетчбек). Коробка, плохо врубается 1 передача.
Добавлено через 4 минуты
да и еще, до сих пор не смог разложить заднее сиденье.
Когда открыл выпалнеизвестный провод с маленькой красной кнопкой (наверное для самоликвидации. Нажимать не стал.
Дайте угадаю? У вас установлена дополнительная сигнализация. А эта кнопка назвается VALET, нужна она для настройки и отключения сигнализации, если потерялись брелки.
Цитата:
Сообщение от BearLena
- при переключении режима обдува на переднее стекло слышен звук странный - тонкий гул, через секунд 5 прекращается
- последнюю неделю пару раз было, что задняя передача ну никак не хочет включаться, оставляю в покое на несколько секунд, включаю первую - снова заднюю - все окей (не исключаю, что руки-крюки, но первое время же не было)
- ну и двери заколебали - туговато и шумно закрываются
1) это перемещается заслонка воздуховодов, вот и гудит, но сильно шуметь не должна
2) На задней нет синхронизаторов, плюс коробка необкатанная. Приём N-1-задняя, или N-2-задняя поможет без проблем включить. Либо двойной выжим сцепления
3) смазать и подрегулировать замки. Можно проверить затяжку болтов петель дверей, у меня одна дверь с новья осела и плохо открывалась, болты слабо были затянуты
Цитата:
Сообщение от vasay
Раскажите пожалуйста поподробнее как выличить дребежащие пипки.А то в край одалели.
Лучше всего разобрать дверь и на тягу надеть два кусочка термоусадочной трубки ( и усадить соответствено). Я одевал, когда ставил музыку и клеил шумку
Надо бы тоже написать
пробег 1200+. Поломок не было никаких. Только начинают поскрипывать обшивки двери когда через кочки переезжаешь потихоньку...И двери закрываются хреново. На ТО пусть регулируют, и багажник тоже плохо закрывается.
На водительской двери вроде тоже этот грибок гремит.
Вобщем машиной пока доволен!
Пробег 1100 км.Ну что сказать-честно говоря ожидал худшего от машинки,а она вроде бы пока не разочаровывает.Из минусов хочется отметить немного вздувшееся на солнце жабо в 2-х местах(вроде бы пишут что это не лечится),похрипывающая колонка в передней пассажирской двери(а может быть просто что то звенит в двери при работе динамика),кривая наружняя бархотка на водительской двери(под неё попадает песок),ещё когда кто нибудь садится на переднее пассажирское сидение оно начинает стучать внизу в районе полозьев,скрипело сиденье сзади-подмотал изолентой крючок-вроде бы не скрипит больше.Ну ещё задние двери закрываются туговато,передние нормально.Только сегодня заметил что не работает клаксон.Серьёзных поломок тьфу-тьфу-тьфу-не было пока слава богу.
[QUOTE=face;1365359]Дайте угадаю? У вас установлена дополнительная сигнализация. А эта кнопка назвается VALET, нужна она для настройки и отключения сигнализации, если потерялись брелки.
забавно. нажал на красную кнопку сняв панель и поехал? =)
все-таки стал замечать плавание газа на небольших оборотах на первых трех передачах. засыпает, если не работать педалью. может не привык просто. а вот на первой реально удобная фича с тем что двигается сама на малой скорости. очень удобно у нас на разбитой придворовой зоне. поскрипывать стал даже козырек.
забавно. нажал на красную кнопку сняв панель и поехал? =)
Грубо говоря, да
Цитата:
Режим VALET - сервисный режим автосигнализации Alligator S-250
Кнопочный выключатель Valet используется для того, чтобы включить сервисный режим Valet (т.е. временно отключить охранные функции автосигнализации). Это необходимо, например, если Вам необходимо оставить автомобиль на станции технического обслуживания, в автосервисы. При этом Вы сможете управлять сервисными функциями автосигнализации (например, дистанционно отпирать двери автомобиля) и включать дистанционный режим "Паника".