Столько лет люди мучаются с этой коробкой. Чтобы включить скорость куча условий. А ведь иногда бывает это надо сделать быстро, чтобы избежать аварии. А водитель должен делать паузы и всякие манипуляции. Авось включится. Спасибо нашим инженерам!
Не нужно смело говорить за всех...на 2-х десятках и на Приоре проблем не было вообще...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Не нужно смело говорить за всех...на 2-х десятках и на Приоре проблем не было вообще...
это исключение из правила... сами же видите какая ситуация... у меня на 2х машинах гремел выжимной, и наблюдаю эту картину на всех переднеприводных машинах знакомых...у кого не гремит это 1% из общей массы
это исключение из правила... сами же видите какая ситуация... у меня на 2х машинах гремел выжимной, и наблюдаю эту картину на всех переднеприводных машинах знакомых...у кого не гремит это 1% из общей массы
Возник такой вопрос:а как получился 1 %? Что-то я не заметил,чтобы из 28070 пользователей форума и 3779 активных пользователей 3000 человек жаловались на коробку????
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
у меня тоже плохо втыкалась заденяя...в гарантийке сказали что притрётся, а огда пробег был уже около 6500 включил заднюю, сдал назад и поставить ни на нетралку и на другую передачу не смог, просто тупо механиз переключения рассыпался, вот вам и притёрлась))))
Были проблемы с коробкой по началу пока машинку обкатывал..
На втором ТО масло поменял вообще без проблем стала включаться..уже и внимания на ее не обращаю..
У меня с первых дней задняя с хрустом включалась,я до первого ТО доездил почти на 3000 сменил масло в движке, и коробке на синьку шеловскую), не помогло, гарантийщики поначалу удивлялись, думали сцепа ерунди, но все равно были в шоке, типа "Лукос-Не может такого быть!"и правда, сменили на Крафт, не помогло. Потом был второй заход-поставили тросик от 10-ки тоже не помогло, потом решили сменить снова на минералку масло, типа синька слишком жидкая, тоже не помогло, снова залил я синьку, а у них просто кончились варианты, осталась только одна отмазка-типа хорошая коробка попалась, первичный вал очень хорошо крутится!!!Во как!
Ну и сказали что в процессе езды все притрется!
вообщем уже 9 с небольшим тысю но что то ничего не притерается, только если через 3-ю включать или с паузой в пару секунд
у меня тоже плохо втыкалась заденяя...в гарантийке сказали что притрётся, а огда пробег был уже около 6500 включил заднюю, сдал назад и поставить ни на нетралку и на другую передачу не смог, просто тупо механиз переключения рассыпался, вот вам и притёрлась))))
Точно такая же фигня. Задняя скорость постепенно всё хуже и хуже включалась, и где-то на 6,5 тыс км пробега воткнулась какая-то скорость в коробку, когда ручку дёргал и всё. Ни нейтралку ни другую передачу включить не мог. Когда залезли внутрь коробки передач, оказалось что механизм переключения развалился.
Ну и сказали что в процессе езды все притрется!
вообщем уже 9 с небольшим тысю но что то ничего не притерается, только если через 3-ю включать или с паузой в пару секунд
Так всегда нужно с паузой в пару секунд, включаешь заднюю и перед самым включением (слышно по рычагу) делаешь небольшую паузу. Там ведь синхронизатора нет. Такая медота у многих машин, у знакомого фокус, так он любит заднюю с размаха вбивать, тоже часто скрежет слышен...
У меня тоже не супер втыкалась первая и задняя когда машина мне досталась, пробег был 220 тысяч. Думал коробка убитая. Сейчас 290 тысяч, я приспособился просто включать передачи медленно и четко знаю "куда" их нужно втыкать, кто рядом едут удивляются - вау как классно, как по маслу заходит как будто двумя пальчиками втыкаешь. Но когда сами садятся удивляются - что за фигня, как ты ее вобще переключаешь??? Мораль такова - учитесь переключать Ну про рассыпаную коробку я не говорю, брак он везде бывает.
Ну про рассыпаную коробку я не говорю, брак он везде бывает.
Линейный вид
