В общем недавно себе поставил упоры на капот и очень доволен, штатную палку вытащил оттуда. По поводу веса машина стала тяжелее на килограмм максимум, не более. Упоры поставил от 8-ки, они вроде как помягче, потому и выбрал их. Очень удобно теперь. Самое сложное это сделать сами уголки. Где упор вставляется в крыло, там практически не подлезешь и поэтому использовал что-то похожее на круглогубцы, но в конце они загнуты, ими брал гайку и держал при наживлении. Пришлось снять аккумулятор и бачок с омывайкой. На изготовление уголков ушло около 2-2,5 часов, пока придал форму, просверлил дырки, напильником по краям прошел, зашкурил, покрасил. На установку ушло около часа. Делал не торопясь, поэтому получилось здорово
Машина не моя, уже после этого одноклубнику делал, но точно так же и мои стоят. Фотоотчет он делал Мне фотик не доверяют в гараж, боятся что покалечу его там :wink:
VladimirV, достаточно аккуратно сделано, молодцом! Но я использовал уже существующие решение от ТМ, больно уж кузов "дырявить" не люблю.
Именно продырявливание меня очень долго и останавливало. Почти с год не мог решиться, но потом все же сделал 2 дырки. Там где прикрутил к дыркам обильно из баллончика мовилью полил. Еще есть мовилька в баночке, на кисточку нанесу и ею намажу. Раза 2 в год такую процедуру делать и ничего не начнет ржаветь. Бывало что капот подолгу оставался открвт, аккумулятор на месте подзаряжал, что б не смнимать его, просто клеммы скидывал, часто музыку слушаю на не заведенной машине. Да и так возился бывало и заметил что где штатная кочерга, та сторона стала как бы чуть вверх смотреть когда капот закрыт, т.е. он слегка искривился. Правда один раз бывший владелец 10-ки его закрыть пытался как и свой капот, слава богу я быстро стал истошно орать на нашем могучем. Чуть его повыгибал с небольшими усилиями и 2 упора поставил, думаю с ними таких проблем не будет. Смотрится красиво, жалею только что покрасил сами уголки черным, а надо было в цвет кузова, у меня снежка. С такой покраской выглядело бы как будто с завода так было. Ну и конечно сильно жесткие нельзя брать, потому и брал не от 12-к, а от 8-ки. Боялся что деформирую капот жесткими. На 10-ках и 12-ках там сам капот не такой плоский, а по краям загнут и следовательно есть ребра жесткости в отличие от нашего капота.
Мне фотик не доверяют в гараж, боятся что покалечу его там :wink:
Линейный вид
