Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Хотите Мазду3 по цене ЛоуКост? А может сразу Мерседес бесплатно?
))))) вообще-то мы про внешность.
Приведу пример: 9ка и "четырка".
И что, новые фары - очень дорогие? Неужели себестоимость фары зализанной формы дороже квадратной?
А может сделаем круглые, как на классике - тогда еще дешевле?
Зачем кивать на цену иностранцев, у них электричество, раб.сила, да еще много чего дороже...
Почему ЛАДА обязательно должна быть страшнее иномарок?
Матрос,ну хорошо,назовите любую иномарку по цене Логост и чтоб красивее? Логан?Акцент?Они дорожеНексия и Ланос?Мне кажется они уродливее. И еще,не думаю что 14я красивее 9ки
да у нас логика ваще не прослеживается во многом-учитывается не то,сколько материалов ушло на деталь,а её форма..и они ещё говорят что матрицы непозволительная роскошь-вот правда чем же так дорога железка нужной формы ?!ну чуть дороже будит-но люди ведь сразу потянутся-почему бы как ауди не менять оптику(даже не форму а содержание) и салон у 1 симпотичной машины?! ведь расходы на нововведения включаются в стоимость и постепенно долны исчезать,уменьшая цену авто?!а этого почемуто не видно-у нас в рОССИИ цены только в 1 сторону двигаются,а зп бывает в 2 раза уменьшаются и это считается нормальным
Матрос,ну хорошо,назовите любую иномарку по цене Логост и чтоб красивее? Логан?Акцент?Они дорожеНексия и Ланос? Мне кажется они уродливее.
Согласен. Мне тоже кажется, что они уродливее.
Но это не повод раслабляться.
Тем более они обходят ВАЗ по качеству и тоже не "дремлют" (смотрите на Сандеро).
ИМХО: ЛАДА"LowCost" на смену КАЛИНЕ, должна быть красивей, мощней и дешевле конкурентов в 190-280.
ЛАДА-С на смену ПРИОРЕ, должна быть красивей, мощней автомобилей уровня голых ФФ, ЛАЦЕТТИ, укладываясь в 280-380.
Хватит отставать, надо двигаться вперед.
Согласен конечно,что должны двигаться вперед. Однако автомобиль изначально создающийся как самый бюджетный в линейке не может быть красивее чем более дорогая Калина и Приора
Ну то что дешевка это понятно, но что можно хотеть от данной модели за относительно небольшую сумму денег, если что-то не устраивает есть БМВ,Мерседес,Ауди купи и радуйся, а то до смешного, некоторые хотят купить дешевку и что то даказывать что он крут, для этого есть автоканцерны которые все уже доказали,нет денег бери ЛАДУ, есть деньги бери БУМЕР
да у нас логика ваще не прослеживается во многом-учитывается не то,сколько материалов ушло на деталь,а её форма..и они ещё говорят что матрицы непозволительная роскошь-вот правда чем же так дорога железка нужной формы ?!ну чуть дороже будит-но люди ведь сразу потянутся-почему бы как ауди не менять оптику(даже не форму а содержание) и салон у 1 симпотичной машины?! ведь расходы на нововведения включаются в стоимость и постепенно долны исчезать,уменьшая цену авто?!а этого почемуто не видно-у нас в рОССИИ цены только в 1 сторону двигаются,а зп бывает в 2 раза уменьшаются и это считается нормальным
У нас и капитализм не такой,как у них. Мы другие. У нас всё наоборот.
Ну то что дешевка это понятно, но что можно хотеть от данной модели за относительно небольшую сумму денег, если что-то не устраивает есть БМВ,Мерседес,Ауди купи и радуйся, а то до смешного, некоторые хотят купить дешевку и что то даказывать что он крут, для этого есть автоканцерны которые все уже доказали,нет денег бери ЛАДУ, есть деньги бери БУМЕР
Глупое рассуждение. Пресформу делать всё равно нужно.Дешовая машина или дорогая. И штамповать кузовные детали тоже надо. Чем больше округлостей,тем дороже кузов.Но можно сделать кузов симпатичным и не используя дорогих приёмов. Зато народ обратит внимание на такую машину сразу.
Согласен конечно,что должны двигаться вперед. Однако автомобиль изначально создающийся как самый бюджетный в линейке не может быть красивее чем более дорогая Калина и Приора
Уверен на 100%, что так рассуждают и вазовские менеджеры.
НО... Зачем тогда создавать уродину-новинку, может оставить все как есть - дешевле выдет. А может не Приора и тем более Калина, именно она станет самым хитовым и удачным автомобилем Ваза.
Флагманские модели не вечные, тем более им не помешает рестайлинг + движек от Приоры-спорт.
Цитата:
Сообщение от LORDik
Ну то что дешевка это понятно, но что можно хотеть от данной модели за относительно небольшую сумму денег, если что-то не устраивает есть БМВ,Мерседес,Ауди купи и радуйся, а то до смешного, некоторые хотят купить дешевку и что то даказывать что он крут, для этого есть автоканцерны которые все уже доказали,нет денег бери ЛАДУ, есть деньги бери БУМЕР
Ты о чем? Кто берет ЛАДУ, тот сравнивает ее с ЛОГАНОМ, Б/у недорогими ино и подобными.
А еще не факт что россияне всегда будут выбирать ЛАДУ. Поэтому нужно выпускать красивые авто, а не уродцев.
Последний раз редактировалось матрос; 11.04.2010 в 17:45.
Нексия и Ланос?Мне кажется они уродливее. И еще,не думаю что 14я красивее 9ки 
Линейный вид
