сегодня сделал дверь по совету Шумахера - эффект по сравнению с соседней дверью есть. Свист поубавился, до 100 практически нет, дальше по возрастающей. (при этом с зеркалами еще ничего не делал).
А почему бы вместо того чтоб резать 9ый уплотнитель поставить самоклеющийся D-профиль для утепления дверей? если будет мягкий можно в него трубку от капельницы запихать. Хочу попробовать на второй двери.
У меня как и у всех присутствует этот самый свист, в моем случае свиста стало меньше после того как я проклеил двери шумо-вибро изоляцией и на уплотнитель стекла приклеил карпет.
У меня как и у всех присутствует этот самый свист, в моем случае свиста стало меньше после того как я проклеил двери шумо-вибро изоляцией и на уплотнитель стекла приклеил карпет.
кстати. а никто не пробывал этот D образный уплотнитель по периметру клеять. бружбан клеял на 14ой, с целью уменьшения пыли под дверьми. клеял и на дверь и на кузов.
кстати. а никто не пробывал этот D образный уплотнитель по периметру клеять. бружбан клеял на 14ой, с целью уменьшения пыли под дверьми. клеял и на дверь и на кузов.
Я клеил, эффект есть, свист исчезает. Но пришлось отклеить, на солнце они нагреваются и клей этого скотча который на уплотнителе становится неэффективным и уплотнители сместились в наружу, но на неделю хватило. Теперь хочу уплотнитель по дороже найти или их же посадить на другой двусторонний скотч который используют мебельщики.
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Борьба со свистами и сквозняками в салон с улицы завершена... План борбы за сохранение нервов: 1) Меняем водосток на "десятый", 2) Покупаем уплотнитель от другого авто и проклеиваем его рядом со стоковым (я покупал и обрезал "девяточный"); В итоге: именно свист и шум от зеркал исчез И ветер не гуляет сквозняком через все щели..., сохраняете себе нервы
по поводу зеркал, мож уже говорили. снизу зеркала есть заглушка, вот ее нужно утопить так чтоб не торчала, она и создает противный свист.
по поводу зеркал, мож уже говорили. снизу зеркала есть заглушка, вот ее нужно утопить так чтоб не торчала, она и создает противный свист.
Нет, заглушки это не главное что создает свист, я уже всё что можно заделал в том числе и заглушки... Просто как уже писал , - форма зеркала неудачная, форточку на 130 хотя бы открой и приложи ладонь между корпусом зеркала и самим зеркалом, - свист вообще уйдет...
Ну а что тут поподробнее? Я когда первый раз тонировался, не удачно снял этот уплотнитель. в дпльнейшем он стал царапать тонировку, вот я и решил приклеить на него карпет.
Ну а что тут поподробнее? Я когда первый раз тонировался, не удачно снял этот уплотнитель. в дпльнейшем он стал царапать тонировку, вот я и решил приклеить на него карпет.
Нет, я про то что всмысле на внутреннюю бархотку наклеил?
форточку на 130 хотя бы открой и приложи ладонь между корпусом зеркала и самим зеркалом, - свист вообще уйдет...
Получается свистит щель между зеркалом и корпусом? А зеркало интересно трудноразбираемое? Если не очень, то можно было-бы на зеркало с обратной стороны наклеить что-нибудь и закрыть эту щель. Или может ее тупо поролончиком черным заткнуть по контуру?
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."