1. Всё это старая бадяга! Кто-то купил за копейки девятку лохматого года, она сыплется и после этого говорят - ВАЗ плохой.
2. Как раз в приоре и есть 100% уверенность
1. Ага, так обычно и происходит, а еще такие люди обычно врут что они купили приору и что приора ломается. А еще у хозяев приоры ломаются очень редко, зато у каждого хозяина иномарки есть друг, владелец приоры, который каждый день размещает объявления о продаже и постоянно мучается, то зажигание надо поднастроить, то воду из салона вычерпать, то зимой аккумулятор замерзший отогревать дыханием
2. А у меня нет У меня ключи во всех машинах лежат, и еще холодная сварка - если вдруг картер пробьешь, чтоб доехать до СТО, а зимой еще лопату кладу, а еще въехать сзади могут легко - и тоже ступор. Думаю про 100% говорить некорректно.
__________________
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Вы хоть раз хоть одним проектом руководили? Я даже комментировать Ваш комментарий боюсь . в АвтоВАЗе сейчас миллиарды растворяются денег. Вы думаете это потому, что все эти доработки бесплатно стоят и можно по щелчку пальца сделать?
Я говорю, что ВАЗ не сделает такой цены на Приору, поставь ей все эти системы. Я не спорю, что проекты дорого стоят, но это не повод делать машину сразу в 3 раза дороже. Это просто глупо будет. И никто не купит такую машину. Окупаться затраты на проекты будут постепенно, а не сразу за месяц продаж должны, как Вы считаете.. Ничего быстро не бывает. Сначала вкладываешь, а потом через год-два, тебе окупаться начинает. Что, думаете, у иномарок не так?? У всех проекты дорогие...
Не надо меня учить.
Если брать качество иномарки хорошей и Приоры, то при одинаковых опциях Приора будет дешевле этой иномарки на 100-200 тыр.
зимой еще лопату кладу, а еще въехать сзади могут легко - и тоже ступор.
Зимой без лопаты никак. Вечером уедешь на работу, а утром там, где ты ехал сугроб по пояс. Сколько раз толпой откапывали после ночной смены дорогу машинкам))) Бывало по 100-150 метров приходилось раскидывать всей сменой
Я говорю, что ВАЗ не сделает такой цены на Приору, поставь ей все эти системы. Я не спорю, что проекты дорого стоят, но это не повод делать машину сразу в 3 раза дороже. Это просто глупо будет. И никто не купит такую машину. Окупаться затраты на проекты будут постепенно, а не сразу за месяц продаж должны, как Вы считаете.. Ничего быстро не бывает. Сначала вкладываешь, а потом через год-два, тебе окупаться начинает. Что, думаете, у иномарок не так?? У всех проекты дорогие...
Не надо меня учить.
Если брать качество иномарки хорошей и Приоры, то при одинаковых опциях Приора будет дешевле этой иномарки на 100-200 тыр.
ВАЗ не сделает такой цены на приору, только потому что они не идиоты. А деньги которые вложить надо тоже из вакуума не берутся, за них проценты отдавать надо. Так вот, если вы обратите внимание, ВАЗ уже(!) осваивает деньги улучшая производство. быстрее осваивать их он не сможет, так вот если сейчас вам нужна вылизанная мащина - будет под миллион стоить. Кстати кашкай - не вылизанная машина, недочетов много - так для справки. Более менее это тойта лексусы вылизывает.
А у иномарок также, а учить я Вас тут буду пока вы в чудеса верить не перестанете
P.S.
Цитата:
Если брать качество иномарки хорошей и Приоры, то при одинаковых опциях Приора будет дешевле этой иномарки на 100-200 тыр.
А эти рассчеты откуда взялись?
__________________
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Есть и такие. Но как правило свои же косяки и исправляют. Есть конечно поломки из-за брака, но таких как оказалось не много
Полностью согласен. Очень много людей , которые из-за каких-то своих особенностей не дружат с техникой. В, частности, с автомобилями. То есть, они, конечно, ими пользуются, но так, что авто постоянно сыплется. Какую тачку ни дай, один хрен угробит на раз-два. А многие за рулем не то что с машиной, даже с собственной головой не могут договориться...
__________________
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.