vasill, машину протести лаунчером...он ошибки и выведет))
подскажи, что такое лаунчер. У меня выскакивает постоянно одна и таже ошибка (раз в 2 недели) Р0441. Но у нас на сервисе не знают, что она означает. Хотя я догадался. Это связано с клапаном продувки адсорбера. Клапан поменял за свои деньги. Опять загорелся СНЕК. Что проверять или регулировать дальше.....
подскажи, что такое лаунчер. У меня выскакивает постоянно одна и таже ошибка (раз в 2 недели) Р0441. Но у нас на сервисе не знают, что она означает. Хотя я догадался. Это связано с клапаном продувки адсорбера. Клапан поменял за свои деньги. Опять загорелся СНЕК. Что проверять или регулировать дальше.....
Лаунчер это тот же тестер))) Ошибка Р0441 - некорректный расход воздуха через клапан. Возможно клапан адсорбера неисправен, попадается такое что первый с браком был, второй купили он тоже с браком оказался(( И ещё проверь массы
Здравствуйте моей приоре чуть больше месяца, сейчас пробег 1300. На 200 км с покупки загорелся чек и не гас, поехал и мне сделали, сказали просто глюк, потом примерно ещё через 200 км загорелась снова эта лампа, съездил, сделали, сказали тоже самое, что всё впорядке и она горит почти у всех. Хотя до этой приоры было 4 десятки (все покупали новые) лампочки у них не горели. спустя ещё около 200 км снова она загорелась и до сих пор не гасла и машина при этом ведёт себя нормально только оч редко но бывает с 1 раза не заводится или заводится и обороты около 500-400 и глохнет, со второго раза обычно всё норм, но уже решил не ехать, а ждать ТО-1. У кого нибудь что то похожее было, если да то что это может быть? Заранее спасибо.
СЕКТОР, свечки поменять попробуй и датчик ХХ почисти, он на дроселе находится, нижний.
МАХ, ну вряд-ли из-за этого чек горит. На прошлой десятке чек ни разу за 8 лет не загорался из-за этого. Хотя свечи убивал в "ноль", а РХХ был полон грязи. Хотя, допускаю, что всё может быть.
Сектор, пользуйтесь поиском. Тема не раз обсуждалась. Никто ничего так вам не скажет. В двух словах. Ставьте БК и "ловите" код ошибки. А там уже будете прнинимать решения. Причины могут быть самые разнообразные. Check гореть не должен!!! И ни у кого он не горит! Пусть в сервисе вас не обманывают.
Если это "глюк", как говорят вам с сервисе (ошибка ОЗУ), то боюсь придется менять контроллер. Но это ооочень экзотическая поломка для Приор.
СЕКТОР, у меня чек загорелся после 32000 км, поменял свечи, ни хера, почистил инжектор, РАкета, чек погас, а то троила, пердела, жрала 12 л бенза, зато сейчас аирбаг загорается, .....жигулька, и стеклопод выеб...ся
Здравствуйте моей приоре чуть больше месяца, сейчас пробег 1300. На 200 км с покупки загорелся чек и не гас, поехал и мне сделали, сказали просто глюк, потом примерно ещё через 200 км загорелась снова эта лампа, съездил, сделали, сказали тоже самое, что всё впорядке и она горит почти у всех. Хотя до этой приоры было 4 десятки (все покупали новые) лампочки у них не горели. спустя ещё около 200 км снова она загорелась и до сих пор не гасла и машина при этом ведёт себя нормально только оч редко но бывает с 1 раза не заводится или заводится и обороты около 500-400 и глохнет, со второго раза обычно всё норм, но уже решил не ехать, а ждать ТО-1. У кого нибудь что то похожее было, если да то что это может быть? Заранее спасибо.
У меня буквально недавно такое было, тоже загорелся на 200 км. Но работала нормально, без проблем. Снял клемму аккумулятора на 5 мин. Завел, чек погас и пока не горит. Если будет ещё загораться, то поеду и вынесу кому-нибудь мозг!
Нормальный бензин 95-ый залей, смени заправку. В моем случае дело в этом - 100%. Раза три у меня было такое. Вонючии бенз, вскоре после заправки загорался...
Линейный вид
