Снял домики и машина стала не много ровнее. Может просто кажется . Из за того что расстояние между колесом и крылом стало маленьким и визуально выровнялось
Вообще на сайте SS20 написано, что перекос появляется если ослабла одна из пружин и менять парами. Действительно вчера поддомкратил 2 см. одну заднюю сторону и перекос убрался весь. Буду менять теперь и задние значит на фирму, аморты SS20 и пружины Клаксон, только не знаю опоры Асоми (как на перед ставил) или SS20...
Я для прикола пружины местами менял и задние и передние, как была левая сторона на 1 см ниже, так и осталась))) У меня две мысли по этому поводу: либо реально левая сторона машины тежелее, либо что-то где-то криво сделано.
У меня машине всего месяц, а слева сзади ужЕ просела. Именно только сзади. Езжу, в основном, один. Боролся с такой же просадкой ещё на прошлой 9-ке. Поменял _всю_ подвеску на новую (аммо, пружины, сайленты) - 0 на массу - всё та же просадка. Думал, уж с Приорой такого точно не будет, но ВАЗ стабилен... Специально присматриваюсь к иномаркам - всё всегда ровно.
SoftFelix, не отчаивайся я вот 105 кг и езжу в основном один но у меня все ровно. Совет ослабь болты крепления балки загрузи багажник 50 кг и затяни их со всей дури а так же протяни все болты задней подвески.
Последний раз редактировалось Yar; 10.09.2011 в 19:38.
сегодня ослабил крепления балки и всех салентблоков, положил в машину 100 кг., распределив груз по центру и сильно протянул. вылез из ямы достал 2 мешка цемента покачнул авто и принялся мерить - машина практически выровнялась если не считать 2-3 мм, но после того как я день покатался (не один) используя агрессивное вождение крен опять появился, точно такой-же как был до этого.