Владислав,
1 по маслу- если вы во время планового То не поменяли масло , то вам сделают отметку в сервисной книжке, не плановая замена может происходить хоть каждый день ( на ваше усмотрение)
2. По адекватности- есть начальник цеха есть начальник гарантии практически всегда вопросы решаются положительно ( исключения всегда бывают -все мы люди)
3 По грм ответ будет чуть позже
4. По эмуру статистика есть на ОАО АВТОВАЗ , ( но нам не доступная) у нас замен не так много агрегат довольно надежный
5. по стеклу надо смотреть на авто ( приедте на сервис)
6. по электрике любая несанкционированная врезка в пучок проводов приводит к снятию с гарантии электрики
1 по маслу- если вы во время планового То не поменяли масло , то вам сделают отметку в сервисной книжке, не плановая замена может происходить хоть каждый день ( на ваше усмотрение) 2. По адекватности- есть начальник цеха есть начальник гарантии практически всегда вопросы решаются положительно ( исключения всегда бывают -все мы люди) 3 По грм ответ будет чуть позже 4. По эмуру статистика есть на ОАО АВТОВАЗ , ( но нам не доступная) у нас замен не так много агрегат довольно надежный 5. по стеклу надо смотреть на авто ( приедте на сервис) 6. по электрике любая несанкционированная врезка в пучок проводов приводит к снятию с гарантии электрики
Принято. Вопросов больше-не имею. Пока. Как по времени соберусь на Лада-Сервис, можно будет в личке списАться?
Вот, кстати, не плохо было бы Вам выложить на сайт какую-нибудь Вашу рекламку, где указывались бы и наши, Потребителей, права, и Ваши (сервисные) обязательства. Уж Вашей организиции хуже бы не стало, точно
Мне просто искренне жаль покупатлей новых авто, которые считают, что где купил, там и ремонтируй. Сам из таковых. Видел, с каким неподдельным интересом слесаря АвтоГрада смотрели на мою машинку на ТО-1 и удивлялись: "Мля, гляди-ко: движок сухой и масло ни откуда не течёт". Там просто ремонт ГАЗа, и после того, как, записавшись на замену ЭлСтПодъёмника и прождав 3 недели приехал и увидел, что его собрались ремонтировать. Поремонтировали, к вечеру он снова отказался работать, и я обратился в Лада-Сервис. Приняли, записали на ремонт по гарантии через 2 недели(тоже многовато ИМХО), приехал и поменяли. А в АвтоГраде и до сих пор ездил бы, похоже. Да что говорить-то: с какого года Лада-Сервис? Кто точно подсказать может, сколько лет там уже ВАЗы ремонтируют? Там могут всё. Например товарищ в 2008году красил 099 3-х годовалую из ДТП: цена мне лично (сам на тот момент вышел из ремонта по такому же поводу) показалась весьма и весьма интересной и выгодной .
покупал машину в Лада-Сервис. обслуживаюсь и буду там ( 1000 км пробег был уже 3 раза), хлопать в ладоши не буду, но по рассказам коллег это не самый плохой вариант, особенно в сложных ситуациях...
покупал машину в Лада-Сервис. обслуживаюсь и буду там ( 1000 км пробег был уже 3 раза), хлопать в ладоши не буду, но по рассказам коллег это не самый плохой вариант, особенно в сложных ситуациях...
Вот это нифигасы: что же за проблемы такие? Поделился бы или кинь ссылку, если есть, о своих мытарствах
Вот это нифигасы: что же за проблемы такие? Поделился бы или кинь ссылку, если есть, о своих мытарствах
на самом деле ничего страшного, просто течет уплотнитель двери. приехал, заказали по гарантии, привезли не тот.... пришлось заново заказывать.
смазывали тросик сцепы, подтянули хомут из под которого подкапывал тосол. поменял колодки передние, но это платно. еще приемщик пытался отвертеться от вскрыти дверей, типа они так и должны греметь, не получилось у него! вообщем мне скорее было интересно как долго он будет отмазываться чем результат снятия обшивки. я и так знаю что гремят тяги, на шумку денег нет, а снимать как-то страшновато. зато я под это снятие обшивки поставил внутренние уплотнители стекол с бархоткой))) а на тяги надо или кембрик натянуть или капельницу
ну и резюме по теме:
на самом деле сервис грамотный, куча подъемников, немало и людей на них работает. всякие мелочи при приемке пытаються списать на то что "так и должно быть", но если поспорить немного, то все сделают. ( ну как сделают, попытаються....всем известные болезни как плавающий ХХ и счелчки сцепления не сделают, но поковыряются возможно, но мы то знаем как лечить!!)
резюме по теме:
на самом деле сервис грамотный, куча подъемников, немало и людей на них работает. всякие мелочи при приемке пытаються списать на то что "так и должно быть", но если поспорить немного, то все сделают. ( ну как сделают, попытаються....всем известные болезни как плавающий ХХ и счелчки сцепления не сделают, но поковыряются возможно, но мы то знаем как лечить!!)[/quote]
Ну и вот Оффициальный представитель перестал на связь выходить: или работы много, или надоело уже, или узнаёт, что там с ГРМ:biggrin:.
Но, в целом, в Лада-Сервисе-ИМХО
Владислав, Вы совершенно правы работы много))), по поводу ГРМ в сервисной книжке и НТД плановой замены не предусмотренно (расчитан на весь срок службы автомобиля, замена по гарантии очень редок , качество всетаки достойное) , в связи с вашим вопросом направлен неофициальный запрос на АВТОВАЗ на след неделе рябята должны подтвердить сколько они ходят (официально) неофициальная замена гдето на 80 -100 тыс км.
2. По поводу приемщиков ребята всетаки молодые ( хотя опыта уже набрались) иногда ленятся иногда просто не хотят заниматься мелочевкой (определение дефекта иногда занимает больше времени чем его устранение (шум панели в салоне "сверчки" и т.д.).
3. Уважаемые коллеги я здесь нахожусь как раз для этого чтоб увидеть те проблемы которые находятся у нас на предприятии и для их решения
Владислав, скажите можно ли пройти плановое ТО в Лада-Сервис, если машина бралась в другом месте, но в Воронеже. Причины - там где брался ВАЗик цены завышены на ТО и качество неудовлетворительно, с моей точки зрения.
Спасибо!
Уважаемые поситители данного сайта для уменьшения конфликтных ситуаций, обращайтесь пожалуста к ОФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЕРАМ ОАО АВТОВАЗ в г. Воронеже , все они указанны в сервисных книжках или на сайте автоваза.
Очень часто приходится отказывать в гарантийном ремонте владельцам авто которые проходят ТО у серых дилеров .