поменял,стучали оба,правый сильнее.на видео видно,какой легче ходит,тот правый.и ржа уже пошла,со сроками ошибся,3 месяца и примерно 3-4 ткм прошли.да,и пыльники как то легко снялись.
я ставил опоры Русич Премиум 3 года назад, откатал 60 тыков, пришла пора менять, отслоилась втулка справа. прежде чем поставить я их разбирал. верхняя часть похожа на сток, если так, попробую малой кровью обойтись, сток в гараже есть. ну а подшипник там, что надо НЕУБИВАЕМЫЙ, закрытый. опоры понравились, мягкие, руль очень легко крутится и тишина. если перебрать не получится, возьму опять такие же.
единственный минус - поднимают авто, толи на 9, то ли на 15 мм, не помню
первый раз живьём их сфоткали на сколько помню после работы.Наделай ещё фоток.Есть что посмотреть для общего развития. Да и тема была про них.А лучше живое видео.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
когда полезу менять, пофотаю, поснимаю. кстати, снова мысль пришла ко мне, как же этот подшипник там работает, ведь он другого типа, по идее при сильном ударе должны обоймы разойтись и шарики посыпатся ))
Такая же история. Руль прямо, почти любые неровности - тишина. Руль повёрнут, деже щебень на ровном асфальте - получи стучёк в руль(именно в руль, ГУР на машине, с нова и до сих пор). Заменены(не из за этого), опоры, стойки, установлены УЩП, растяжка передних стоек -толком, не изменилось ни чего. Специально из за этой "отдачи в руль", слегка перетягивал рейку - итог, тоже самое! Принял как конструктивную особенность авто с ГУР. С ЭУР не знаю, чирканите если что, интересно!
ЭУР. Стуки такие же. Особенно характерно проявляются при езде на малой скорости по щебню или мелким неровностям. На большой скорости стуков нет (либо не слышно)
Мало того что в баранку бьет, с улицы тоже слышен характерный стук
Линейный вид
