Напряжение в бортсети Приоры (часть 4)

[леха=60]

Гога,
Ну а зачем больше то в бортовой сети? 13.7 за глаза...главное что бы на АКБ было в норме

[Гога]

Возможно...думаю я добился чего хотел.Ещё видимо РН напряжения регулирует по температуре и по зарядке АКБ.Теперь другая задача-уменьшить ток потребления покоя.

[kulibin]

Сообщение от Гога

Возможно...думаю я добился чего хотел.Ещё видимо РН напряжения регулирует по температуре и по зарядке АКБ.Теперь другая задача-уменьшить ток потребления покоя.

60 mA есть норма

[Vepr 82]

Rambo, Я конечно понимаю ваше стремление разобраться и выдвинуть свою версию нужды предохранителей. Всяко разно бывает, так утверждать, что эти предохранители спасут проводку от гены до акб при ДТП тоже нельзя, мало ли, может произойти кз и на другом не защищенном участке цепи.

Сообщение от Rambo

Это тоже не спроста, блок разрушится только тогда, когда его снесет аккумулятор

Допустим будет сильный боковой удар в левое крыло?
А как же тогда плюсовой провод к стартеру? Он ведь вообще никаким предом не защищен.
Об этом можно рассуждать до бесконечности и не нужен мост Уитстона для определения точки сопротивления и так понятно где что и как.
Эту часть провода вы исправите, а кfк на счет клемм предохранителей? Разве там нет падения напряжения? Или мост Уитстона не выявил там сопротивления?

[Serg901]

Сообщение от Vepr 82

Эту часть провода вы исправите, а кfк на счет клемм предохранителей? Разве там нет падения напряжения?

Опять за старое.
---
Rambo, оставь его в покое. На линии генератор - АКБ достаточно точек/мест, приводящих к снижению напряжения на клеммах АКБ и не раз уже описаны в теме способы лечения. Но этот товарищ видит проблему только в предохранителях (вцепился в них со всей пролетарской ненавистью - видимо недавно узнал). Надо понять и простить.

[Vepr 82]

Сообщение от Serg901

Но этот товарищ видит проблему только в предохранителях (вцепился в них со всей пролетарской ненавистью - видимо недавно узнал). Надо понять и простить.

Это опять ваши выводы, основанные бурным воображением?

[noVel]

Очень низкое напряжение в бортовой сети, посоветует что делать.
Стоит реле по напряжению на включение ходовых огней, так вот в реле заложено не ниже 13,5В в течении 5 сек. Раньше всё работало, после штрафа за не включенные ходовые огни, начала выяснять в чём проблема. Оказалось напряжение в бортовой сети 13,6-13,5В при ещё ничего не включенном, стоит включить вентилятор, то уже 13,4В, а что там говорить про музыку, фары, обогрев заднего и зеркал (скоро зима), а если так кондиционер или вообще всё вместе, то тихий ужас, где 11,8В :-(

Электрики сказали, что нужно менять генератор, так как замеряли на его клемнах, то он и выдаёт эти 13,7-13,6В, а этого мало. Стоит 90A, говорят поставь 110А, лучше всё станет.

Как узнать, что дело именно в генераторе, а не ещё в чём-то ?

[Ник_Ник]

Сообщение от noVel

Как узнать, что дело именно в генераторе, а не ещё в чём-то ?

Скорее всего дело в реле регуляторе.Я себе купил вот такой(http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=34 ) и забыл про низкое напряжение.Заодно чтоб была бесплатная доставка прикупил это(http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=5).

[noVel]

Сообщение от Ник_Ник

Скорее всего дело в реле регуляторе.Я себе купил вот такой(http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=34 ) и забыл про низкое напряжение.Заодно чтоб была бесплатная доставка прикупил это(http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=5).

Нужно менять этот регулятор и проблема моя решится ? У меня генератор БАТЭ Белоруссия 21120-3701010-05 3202.3771 90A подойдёт ?

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Ник_Ник

купил вот такой

- "Ваша корзина пуста", ссылка то на корзину, а не на продукт сделали ...
Ну, а во-вторых, нет тут не каких реле-регуляторов с годов так с 70-х...90-тых годов прошлого века ...
У нас Электронные регуляторы напряжения с щёточным узлом, сокращенно - Регулятор напряжения (РН)