Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Ездел пол года на 195/50/15 правда вылет был ЕТ40 Ни чё ни где не тёрлось,но дело не в этом! Дорогу не держет,на каждую кочку рагирует уводом в сторону,руль не бросишь не на секунду,сразу уводит.И это всего лишь только из за 10 мм разницы в ширене ската... Представляю как ребята мучеються на 205 резине,если такие самоотверженные герои есть... Вобщем ели открестился от этого г...на, поставил родные 14, но с вылетом 18, резину "Мешлен" - КАЙФ!!! Машинка ожила и видон путёвый стал-колёса пошире стоят,а не утопленные позорно во внутрь.....
Ездел пол года на 195/50/15 правда вылет был ЕТ40 Ни чё ни где не тёрлось,но дело не в этом! Дорогу не держет,на каждую кочку рагирует уводом в сторону,руль не бросишь не на секунду,сразу уводит.И это всего лишь только из за 10 мм разницы в ширене ската... Представляю как ребята мучеються на 205 резине,если такие самоотверженные герои есть... Вобщем ели открестился от этого г...на, поставил родные 14, но с вылетом 18, резину "Мешлен" - КАЙФ!!! Машинка ожила и видон путёвый стал-колёса пошире стоят,а не утопленные позорно во внутрь.....
что бы ездить на 195-й резине надо было кастер с развалом сделать, я уж не говорю про замену подвески, ...как минимум самих опор на нормальные под такие колёса!!! даже 195/50 - не резина для сток подвески!
Ребята!!! Да я просто не вдаюсь в подробности своих мытарств... С кастера естесьно и начал- все шайбы по вырубили,только желаемого эфекта всё равно не добиться! Я уж не говорю про то что резина была "Кумхо"она очень мягкая,а ездеть было гораздо жёстче чем сейчас... Я ни чё не оспариваю,просто добрый совет старого бывалого водилы:Хватит дурью мучеться! К тому же что касается дизайна то диски большого радиуса с тоненькой покрышкой сильно смахивает на колесо от телеги, кстати и ощущения от езды на таких колёсах, вызывают те же асациации...
Последний раз редактировалось yrok39; 29.08.2010 в 08:25.
кент ездил на 195-50, я убедил сменить на 195-55, сказал что стало мягче но отклик хуже.. Хотя 50ка была бридж адреналин, щас 55ка йоко эс-драйв.. Диски слик..
К тому же что касается дизайна то диски большого радиуса с тоненькой покрышкой сильно смахивает на колесо от телеги, кстати и ощущения от езды на таких колёсах,
ну знаешь, на вкус цвет....
а родные колеса 185/65 14 на пузыри не похожи?)))) они красиво выглядят??)
Да,только когда вылет,например 18, они шире стоЯт, машинка смотрится уверенно! Колёса типа спортивных получаются,кода ещё и ширина обода по больше стандарта не 5.5, а 6.0- вобще супер!!! Ну не спорю,кому что...
Да,только когда вылет,например 18, они шире стоЯт, машинка смотрится уверенно! Колёса типа спортивных получаются,кода ещё и ширина обода по больше стандарта не 5.5, а 6.0- вобще супер!!!
а по мне это прошлый век, диски (ромашки или арбузы) на белых шестерках))))) причем от твоего вылета тоже мало плюсов для подвески.
самый кайф на 50 профиле! ничего не жестко! все отлично! на 55 уже вид да же не спортивный какой то!да и дорогу думаю не так держит как 55!мой совет всем 50 профиль гуд!