Закончил голову, сделал всё что смог в гаражно-домашних условиях, отполированы камеры сгорания, впуск 38 (внутренни каналы 25); выпуск 34 (внутренние каналы 22); развёрнуты сёдла впуск 26,5; выпуск 22,5. Осталось притереть, засухарить клапана и голова полностью готова. На мой взгляд всё получилось великолепно, теперь надо собрать мотор и опробовать в деле.
Orbit, Вроде ничего но помоему выпуск там где в 2 расходяться большоват и даже очень!!!Фаски какие сделал???
Выпуск прошёл 22ым шаром на вылет, это оптимальный диаметр для выпуска, даже ближе к минимальному, у меня клапана сток и сёдла немного увеличенный сток, поэтому больше ненадо, но после всех доработок в пылесосе наверно килограмм алюминия был. :biggrin: Звук теперь пипец будет, что то мне так кажется, особенно выпуска.
Клапана сток, фаски сток оставил, думал не притруться к вырезанным сёдлам, но всё прекрасно притёрлось, уже закончил, осталось засухарить и всё. Эта голова так просто поучился на ней, оставлю для города, позже возьму сток голову, сделаю по полной программе чтоб от души пульнуть приятно было, на больших сёдлах, клапанах, каналы в фольгу, дросселя и т.д.
A.Koloshin,
Низ 80 на 131 СТИ на 83 торгмаш 44т.рублей
Кольца поршневые 3500р
Блок хонинговка и установка маслофорсунок 4000
вкладыши спецательные 1000р
ГБЦ 29000р
валы 9.8 10000р
шестерни 1200р
Выпуск 15000р
Впуск дросселя 15000р
форсунки 905 8500р
расходники(прокладочки сальники) 200р
Мозг 7.2 штатный переделана проводка под 16в 1000р
Настройка 6500р
Бензонасос Сименс 120л час 3200р
Поддон противоотливный 2500р
Работа по сборке 18000р(В нее входят расточка хонинговка)
В общем 160000р.
это список готового 16 клапанника он будет больше рублей на 15 если это переделка из 8в.Так что для приорки ценник в 190 сил будет такой-же!!!
потому что низ то менять полюбому приоро низ это помойка!!!
это список готового 16 клапанника он будет больше рублей на 15 если это переделка из 8в.Так что для приорки ценник в 190 сил будет такой-же!!!
потому что низ то менять полюбому приоро низ это помойка!!!
Цитата:
Сообщение от LadaSport
A.Koloshin,
Низ 80 на 131 СТИ на 83 торгмаш 44т.рублей
Кольца поршневые 3500р
Блок хонинговка и установка маслофорсунок 4000
вкладыши спецательные 1000р
ГБЦ 29000р
валы 9.8 10000р
шестерни 1200р
Выпуск 15000р
Впуск дросселя 15000р
форсунки 905 8500р
расходники(прокладочки сальники) 200р
Мозг 7.2 штатный переделана проводка под 16в 1000р
Настройка 6500р
Бензонасос Сименс 120л час 3200р
Поддон противоотливный 2500р
Работа по сборке 18000р(В нее входят расточка хонинговка)
В общем 160000р.
Так в 16 клапаннике ведь стоят уже форсунки, ну те которые дно поршня маслом поливают, в 126 движке точно они есть, так что можно убирать из списка.
Линейный вид
