VW Polo (седан) vs Priora

[Romech]

Сообщение от Escander

Т.е. вы утверждаете, что менцы на одном авто клиренс меряли при полной нагрузке а на другой на пустой?

Да, на офф сайте написано, что у седана 170 при полной загрузке. А пустой он выше нивы:smile: . Как люди на поло ездят со 102мм я не представляю.

[Nachtwandler]

Сообщение от nikolya

тема не про поло vs иномарки...а vs приоры...
вот давайте их и сравнивать...
по мне-лучше поло в базе,чем приора в люксе...
и по комфорту и по надежности и по качеству сборки,хоть и калужской сборки...
Только сомневаюсь я,что дилеры оставят такие ценники на авто,а внешне он мне очень нравится...

Ну я же говорю, что на продажах Приор появление этого поло не отразится. Тем кому главное что б авто было иномаркой уже сейчас за 400 тыр покупают "пустые" Логаны, Лачетти. авео и пр. так что вот по ним и будет нанесён основной удар. потому что все равно все покупающие сии ино в глубине души осознают. что Логан- это не рено, а дачия, Лачетти и авео - это не Шеврале, а Дэу... а Фольксваген Поло седан - это фольксваген поло седан.

[CS3A]

Сообщение от Romech

можно у Вас спросить, вы бы поменяли свой лансер9 на поло седан, если бы собрались менять машину?

А смысл менять авто выше классом, на авто ниже классом? Если бы я менял, то только на такой же класс или выше, взял либо цивик, либо аккорд.

[nikolya]

Сообщение от Nachtwandler

Ну я же говорю, что на продажах Приор появление этого поло не отразится. Тем кому главное что б авто было иномаркой уже сейчас за 400 тыр покупают "пустые" Логаны, Лачетти. авео и пр. так что вот по ним и будет нанесён основной удар. потому что все равно все покупающие сии ино в глубине души осознают. что Логан- это не рено, а дачия, Лачетти и авео - это не Шеврале, а Дэу... а Фольксваген Поло седан - это фольксваген поло седан.

уважаемый,у Вас странные стереотипы...честно)))если думаете,что люди покупают не вазы ради того,чтобы у них не была иномарка..а для того,чтобы ездить без проблем,поскольку были проблемы с эксплуатацией вазов и хочется попробовать чего-то нового...но только не Ваз...простой пример-это покпка мною шевролет лачетти в базе...и вообще не парюсь и не жалею,что в свое время не купил приору....хотя и моя лачетти неидеальна...
Честно,ребята,не понимаю вашего фанатизма в защите приоры и АвтоВаза в частности...
Они ничего не делают,чтобы поднять качество выпускаемых изделий(автомобилей) и статус марки АВтоВаз...
Поло не конкурент приоре,поскольку это вольксваген...
и качество комплектующих и качество сборки вольксвагена несравнимо с приорой...и спорить бесполезно...
Ну извините,не фанат я АвтоВаза...
И еще-я не понимаю,какие-такие суперопции в приоре люксе,за которые нужно платить 400 т.р.???
Вот мне они-вообще не вперлись...
Без датчика дождя,штатной музыки(наверное АудиоБахх как минимум),климат-контроля импортного производства прожить можно без проблем....
и ездить на надежном и нескрипящем автомобиле...

[Nachtwandler]

Сообщение от nikolya

уважаемый,у Вас странные стереотипы...честно)))если думаете,что люди покупают не вазы ради того,чтобы у них не была иномарка..а для того,чтобы ездить без проблем,поскольку были проблемы с эксплуатацией вазов и хочется попробовать чего-то нового...но только не Ваз...простой пример-это покпка мною шевролет лачетти в базе...и вообще не парюсь и не жалею,что в свое время не купил приору....хотя и моя лачетти неидеальна...
Честно,ребята,не понимаю вашего фанатизма в защите приоры и АвтоВаза в частности...
Они ничего не делают,чтобы поднять качество выпускаемых изделий(автомобилей) и статус марки АВтоВаз...
Поло не конкурент приоре,поскольку это вольксваген...
и качество комплектующих и качество сборки вольксвагена несравнимо с приорой...и спорить бесполезно...
Ну извините,не фанат я АвтоВаза...
И еще-я не понимаю,какие-такие суперопции в приоре люксе,за которые нужно платить 400 т.р.???
Вот мне они-вообще не вперлись...
Без датчика дождя,штатной музыки(наверное АудиоБахх как минимум),климат-контроля импортного производства прожить можно без проблем....
и ездить на надежном и нескрипящем автомобиле...

Воттв все ни как не можешь понять простую вещь. Ну так о том и речь. Те кто покуает пустую иномарку берёт именно не ВАЗ. а тот кто покуает люксовую приорку берёт кучу опций

[nikolya]

Nachtwandler, вот честно скажи-ты взял приору из-за кучи опций,которые многим даже не нужны???
в приоре многого нет,чего есть в нормальной нафаршированой ино....
я не понимаю людей,кто берет приору в люксе,по мне-лучше пустую ино...
вот и все-стереотипы у всех разные...

[dmpl]

nikolya,ты бы поменял свою Лачетти на VW Polo sedan?

[Nachtwandler]

Сообщение от nikolya

Nachtwandler, вот честно скажи-ты взял приору из-за кучи опций,которые многим даже не нужны???
в приоре многого нет,чего есть в нормальной нафаршированой ино....
я не понимаю людей,кто берет приору в люксе,по мне-лучше пустую ино...
вот и все-стереотипы у всех разные...

Вот я про то и говою! сейчас у тех. кому нужен не ВАЗ, а иномарка. пусть пустая, но иномарка появилось ещё одно авто. И оно обрендовее Логана и Лачетти будет.

[nikolya]

dmpl, честно-не готов менять реальную машину на картинку из нета)
для начала хотя бы взглянуть на нее)))а потом можно и подумать,но скорее всего я бы взял джетту...

[diser68]

Для меня у Фольцвагена перед Приорой:
+ внешний вид
+ оформление салона
думаю по качеству сборки и окраски будет то же плюс, посмотрим
нормальный автомобиль, уж точно лучше по дизайну чем лачети, логан, авео, по цене конкурирует с ними
- только цена в хорошей комплектации
и будем надеяться, что сделают приемлимые цены на обслуживание.
При наличии денег махнул бы приору на фольц.