Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

[Djoni]

Сообщение от Косс

Нуждин и то в КИТ динамичный обещает 180 момента!)))

НО он столько не выдаст)))Ну максимум 165-170 НМ)

[Косс]

Сообщение от Djoni

НО он столько не выдаст)))Ну максимум 165-170 НМ)

Везде развод!)))

[vovan]

Сообщение от Djoni

О он столько не выдаст)))Ну максимум 165-170 НМ)

Так в том-то и вопрос. 165 номов это момент мотора 1,8 на стоковых валах (суперавтовские двигатели например). А тут мы увеличиваем объем мотора, перебираем голову, делаем выпуск, а толку от этих телодвижений...

[exie]

Сообщение от vovan

Так в том-то и вопрос. 165 номов это момент мотора 1,8 на стоковых валах (суперавтовские двигатели например). А тут мы увеличиваем объем мотора, перебираем голову, делаем выпуск, а толку от этих телодвижений...

Смещение полки момента на более высокие обороты, что позитивно скажется на динамике разгона так или иначе. Всем же ж спорт надо, чтоб валило до 8000, кому нужна динамика с 1000 до 2000...

[Алексей_pnz]

Камаз, а ни в одном из китов, особливо во втором и третьем нет форсунок бОльшей производительности? или все на стоковых устанавливается?

[Valera61]

А кто-нибудь вообще встречал бензиновый атмодвиг с моментом большим чем обьем умноженный на 10??? т.е. большим чем 1.6л 160Нм и 2.0 200Нм например?) Кривые замеры со стендов, не в счет, именно заводские данные.

[Косс]

Сообщение от Valera61

А кто-нибудь вообще встречал бензиновый атмодвиг с моментом большим чем обьем умноженный на 10??? т.е. большим чем 1.6л 160Нм и 2.0 200Нм например?) Кривые замеры со стендов, не в счет, именно заводские данные.

Тойота Королла мотор 1,3-момент 132, мотор 1,6-момент 157! Заводские данные! лениво было другие марки смотреть, но думаю, что картина будет та же самая!

[Djoni]

Знаю у мотора ауди рс4 объёмом 4.2л мощностью 420л.с. Момент 430нм...ещё пару-тройку знаю,но на вскидку щас не помню.В гражданском моторостроении очень сложно выйти за цифру объёма...В тюнинге уже легче,не сдерживают эконормы,компромисы между верхами,низами,расходом,ре� �урсом и т.д...Но и то,больше чем на 25нм от объёма очень сложно выйти...

[Djoni]

Сообщение от Косс

Тойота Королла мотор 1,3-момент 132, мотор 1,6-момент 157! Заводские данные! лениво было другие марки смотреть, но думаю, что картина будет та же самая!

Даже хуже)Тойотовские свежие моторы здорово форсированы,но у них как правило момент не выходит за рамку объёма.Даже знаменитый 4А-GE объёмом 1.6л мощностью 160л.с. Выдаёт вроде 160нм или 170,не помню точно,вроде 160)

[Valera61]

Сообщение от Косс

Тойота Королла мотор 1,3-момент 132, мотор 1,6-момент 157! Заводские данные! лениво было другие марки смотреть, но думаю, что картина будет та же самая!

Вот именно что картина проясняется и никаких 180Нм на приородвиге 1.6л не может быть, имхо. При всем моем уважении к С.Нуждину. "Моментные" валы достигнут ~160Нм

Королла 1.33л вообщето, вот вам и 132Нм - приятно удивлен.) Да и новые моторы с VVTi - с хорошим моментом.

RS4 - супердвиг, еще и V8. Рядные четверки так не умеют)

На Левине на дросселях 1.6 и 162Нм(по данным авто.ру). Ну и С2000(любимая) 2.0 208Нм при 240л.с.

п.с. Турба или наращивание обьема дадут прирост момента. Пока сам пытаюсь построить атможужжалку, может дорасту до турбы когда нибудь)