Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Ins, Женя, что-то ты совсем замолчал здесь о своей машинке
а что-то нового ничего не происходит.
разве что рейлинги от Петроилтюнинга вот поставил:
ну и вчера скол-"паук" на лобовом, который после КаПри-Байкал появился, заделал.
залили каким-то прозрачным полимером и потом светили на него ультрафиолетовой лампой.
получилось почти хорошо(немного видно трещины, если очень присматриваться).
оказывается трещины и сколы желательно заделывать сразу же,
иначе туда попадает вода и грязь - потом уже совсем незаметно не получается их залить.
Если говорить о покупке НОВОГО автомобиля (универсала) в люкс комплектации..... то взгляните на ситуацию трезво - НИКАКОГО альтернативного варианта за 400 штук нет.....и врятли в ближайшее время будет. Я 2 месяца бродил по салонам....изучал качество...цены......и пришкел к выводу что реклама фолькца поло от 400 - полный бред...... они же не говорят в рекламе что очередь на них от 9 до 12 месяцев......и что он будет как жига по оснащению......даже хуже....и собирает их в Калуге (впрочем как и все остальное) какой нить Вован...или Колян (это хорошо если так) а то и Джамшут какой. И нет универсала ПОЛО )))) Есть недостатки конечно. Но ..... новая ))) за 400 ))) С парктрониками и датчиками дожддя и света .... электроусилителем руля и АБС )))) Езжу неделю..... 1500 км проехал..... нормуль.....могло быть и хуже )))) Совет АВТОВАЗу - продавайте свои машины дешевле на сотку - и вся страна на них ездить будет ))))) ЭТО ФАКТ !!!!!
Я не держал иномарок, ездил на отечественных авто, (2101, Волга-029, Ваз-21102), теперь купил приору, хэтч, с момента покупки, за 2,5 месяца, проехал почти 7 тыс.км, пока все нормально
в выходные было нечего делать, заколхозил себе фичу: теперь если резко тормозить - бибикалка автоматически включается и гудит.
идея пришла после эсктренного торможения перед решившим вдруг повернуть налево из правого ряда автомобилем Марк 2, а я как назло шёл в левом ряду в его слепой зоне.
надо было ему фафакнуть, но было не до этого, т.к. занят был торможением и крученим руля при объезде этого гада.
теперь у меня при плавном торможении ничего не происходит, а при резком - работает клаксон.
"инерционный датчик" расположен в бардачке; изготовлен из отобранной у жены киллограмовой гантельки для гимнастики, которая при торможении давит на кнопку (кнопку взял обычную, от квартирного звонка).
потом, как время будет, нормальный заводской инерционный маленький датчик куплю и сделаю фичу элегантнее.
а то сейчас иногда на ямках подбибикивает не в тему.
и гантельку к тому же вернуть надо.
Последний раз редактировалось Ins; 23.10.2011 в 16:39.
идея пришла после эсктренного торможения перед решившим вдруг повернуть налево из правого ряда автомобилем Марк 2, а я как назло шёл в левом ряду в его слепой зоне.
надо было ему фафакнуть, но было не до этого, т.к. занят был торможением и крученим руля при объезде этого гада.
А я бы вот для таких случаев придумал, чтобы эта гантелька таких "водятелов" или "водятельниц" сразу по голове била.
Недавно одна МАДАМ на Прадо, тоже из правого ряда прямо на меня, я аж на встречные рельсы выскочил . Сигналил ей, сигналил, она даже голову в мою сторону не повернула. А так бы сразу бам... и гантелькой по куполу
Уже 4 дня являюсь "счастливым" владельцем Лада Приора. Со второго дня глючит брелок ключа зажигания, горит изо аккума на панели,а сегодня добавился к ним чек в "дружную" компанию. Ещё и недели не прошло, уже завтра на ремонт с кучей проблем. Скажу откровенно - не верил тем, кто хает наш автопром, но моё первое знакомство с ним - это "что-то". Не знаю как пойдёт дальше, всё ещё надеюсь на лучшее, оптимизма за эти дни сильно поубавилось. А жаль. Внешне машинка - просто красавица. Но ведь внешность - далеко не самое главное в любой личности.
. Сигналил ей, сигналил, она даже голову в мою сторону не повернула. А так бы сразу бам... и гантелькой по куполу 
Линейный вид
