Проблема с генератором (часть 7)

[Афиноген Полюгаев]

Все правильно, втулка привода масляного насоса. На копейке сам от безденежья движок капиталил.
Многие вещи на машине называются такими заумными словами, что и не поймешь, о чем речь идет. Что такое распределитель зажигания, с ходу не каждый ответит. А трамблер, хоть это и ненаучно, знают все, кроме блондинок

[Bas3673]

Сообщение от Роман Торопов ©

я в таких случаях сразу вспоминаю "поросёнка"

Вообще-то это 35 вал и втулка соответственно на 35 вала,ну это не по теме!
Замеры на работающем двигателе(тестер врет на 0,2в),вкл кондиционер
1.+гены и - акб =12,7(+0,2)=12,9.
2.корпус гены и + акб =12,7(+0,2)=12,9.
3.корпус гены и +гены = 13,4(+0,2)=13,6.
Вывод - зачищать все провода.А может массу на сам генератор закинуть,а не на блок, и + с гены закинуть на + акб. На сколько помню на класике,да на 14й так и есть(имею ввиду +генератора) и проблем никаких не наблюдал за 6 лет эксплуатации.
Если есть опыт в дублировании подскажите как лучше сделать.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Bas3673

и + с гены закинуть на + акб.

Таким образом выключишь из работы предохранители, стоящие под капотом. Нехорошо...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Bas3673

Если есть опыт в дублировании подскажите как лучше сделать.

Сюда ходи

[леха=60]

Роман Торопов ©, ты про это?

В моторе есть перепускной клапан, сбрасывающий лишнее давление мимо масляного фильтра когда двигатель холодный. В "классике" на холодном моторе он часто издавал характерный визг. Поэтому в народе таки назвали.

[Bas3673]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Таким образом выключишь из работы предохранители, стоящие под капотом

насколько помню только одну цепь на заряд акб.
На предах тоже замерял 12,7 тоесть до них не доходит даже.
Провод купить не проблема,чем запресовать клеммы?

[сом]

Сообщение от Bas3673

Провод купить не проблема,чем запресовать клеммы?

100 Ваттным паяльником!

[Bas3673]

Хочу прокинуть отдельный провод, желательно потолще, напрямую с гены на акб, в принципе как на всех предыдущих авто.Из-за чего, потому что с гены выходят пара проводов идет на силовые преды 60А-2 шт(120А)после них на акб,также на этой гребенки висит борт сеть2шт,питание блока упр. двиг 1шт и на эл. усилитель руля 1шт. и вся эта требуха сажает напругу, что до акб доходит лишь 13,4 из 13,9 которая выходит с гены(преды все зачищены)!
Как думаете стоит или нет?

[Афиноген Полюгаев]

Я бы не стал. Ищи все-таки конкретное место, где падает напруга. У меня после зачистки клемм и пропайки держателей тех самых предохранителей под капотом падение составляет 0.2В. По 0.1В по плюсу и минусу.

[Роман Торопов ©]

Кстати, напряжение может падать не только из-за плохих контактов,
но из-за не обслуженного АКБ/не исправного - это тоже одна из причин ...

[Bas3673]

Хочу соединить на прямую гену и акб что думаете по этому поводу.Считаю 2преда по 60А. немного ни к месту, кого и от кого защищают, акб от гены(так диоды сгорят быстрей),или гену от акб!