Я проехал к тому же больше 12 тысяч, первая замена была на 6 тысячах вроде. Расход масла был НУЛЕВОЙ.
У меня щас пробег за 90, а расход масла у меня такой же НУЛЕВОЙ. Что я делаю не так?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от James May
ты забыл кое что дописать
Ну вот опять 25.
Тебе дали ссылку, что веста вошла в топ 10, но тебе опять что-то не нравится. Ты уж определись - или крестик сними, или трусы надень...
Добавлено через 1 час 55 минут
Цитата:
Сообщение от James May
Может 8 приор все таки лучше, чем 1 прадик?
Как минимум, экстравагантней
Цитата:
Сообщение от James May
6-7 литров - это хороший расход по трассе для приоры.
Хороший - это 4.5-6 (в зависимости от стиля езды). 7 - это уже дофига. У меня такой расход, только когда я 120-140 иду, да ещё и с обгонами активными на 3 передаче, когда пихло до отсечки крутится.
Цитата:
Сообщение от James May
Нормальная езда 110-120 с обгонами.
Это как раз 5.5-6 (с кондеем).
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от James May
Да на приоре двери невозможно открыть/закрыть.
Открываю. Закрываю. Проблем не испытываю. Жена тоже. Более того, у меня тут ребёнку 2.8 исполнилось, так даже он, как только стал до ручки дотягиваться, сам свою дверь постоянно открывает - самостоятельный
Что мы все делаем не так?
Цитата:
Сообщение от James May
в зале КАН-АВТО в Казани. Крупнейшего ОД в Татарстане.
Самый отвратный дилер из всех, что я видел. Таких наглых и беспардонных продаванов надо ещё поискать...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от James May
У меня сантиметров 5, у зятя этот участок сантиметров 10, кому какой привод стеклоочистителей попадется.
Тут, походу, дело не в приводе, а в прямоте рук, его использующих...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Потому что это Веста. Приору уже растягивать было некуда. А тут готовая линия под В0, т.е. выбор между устаревшим технологическим оборудованием для сборки Приор и новым оборудованием для сборки платформы В0 выбрали последний вариант. Т.е. с технологической точки зрения создавать и ставитьновую модель на старую линию было нецелесообразно.
Л-рычаги - скажем так изюминка модели не более, остальное унификация.
Стопэ-стопэ. Ришат, так-то веста к B0 имеет отношение чуть меньше, чем никакое. Ты с хреем попутал, походу.
Ришат, так-то веста к B0 имеет отношение чуть меньше, чем никакое.
Самое прямое отношение. С Ladavesta.net
Цитата:
В основу LADA Vesta положена платформа LADA В, которая является почти полностью отечественной разработкой. Эта платформа вобрала в себя результаты нескольких проектов: элементы франко-японской платформы В0 (Largus, Logan, Almera), не реализованный «проект LADA С», наработки по LADA Priora.
Вся технологическая цепочка наверняка скопирована с В0. Тем более многие узлы унифицированы. Задняя подвеска почти один в один, база и т.д.
Так что говорить, что В0 и LadaB - это 2 абсолютно разные платформы, считаю лукавством.
Ну вот сегодня был в автосалоне, смотрел "Рио", как кандидата на следующую машину (потому что пробег уже 150 т.км, а с выходом "Весты" тема "АвтоВАЗа" для меня закрыта). Так вот, не вижу смысла сравнивать "Приору" и "Рио" - это машины из разных категорий. Нужна машина дешевле - покупай "Приору" (или "Гранту", если нужна хорошая комплектация). Нужна комфортная, более современная машина - смотри в сторну "Рио", но она и дороже (потому что из другой категории).
А ездить можно и на той, и на другой, но противопоставлять их друг другу не очень разумно.
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
Что-то статьи стали попадаться про катализаторы на Рио у которых гарантия всего 1000 км и вплёвывает в движок всякую хрень после этого ремонт двигателя до 200 тыщ рублей доходит. Может это и вбросы но ЗР письмо направил об ограниченной гарантии.
Что-то статьи стали попадаться про катализаторы на Рио у которых гарантия всего 1000 км и вплёвывает в движок всякую хрень после этого ремонт двигателя до 200 тыщ рублей доходит. Может это и вбросы но ЗР письмо направил об ограниченной гарантии.
Говорят, что уже устранили это недоразумение: упоминание о катализаторе и гарантии 1000 км убрали с 2016 модельного года. Вопрос - почему у Солярисов такого нет - ведь двигатели-то одинаковые. Что-то здесь нечисто. И вправду на вброс похоже.
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
Тоже как- то на досуге полистал форум Киа Рио и что, всё таки у них не так всё радужно, как нам тут James May малюет)))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.