АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

[Ri.264]

Сообщение от becool

Ri.264, КПА? Нет?

Точно не он...

[ВитюХа 57]

Сообщение от Ri.264

1,7 при 100град на хх.

стесняюсь спросить... не до уя ли это?

[AliBaba007]

Сообщение от ВитюХа 57

стесняюсь спросить... не до уя ли это?

думаю что да, почти по пояс.

Хотя мне как-то на СТО мерили манометром-показометром от какого то древнего авто. Там одно деление было 1 Ат вроде как.
Но я не стал спорить ибо понял что бесполезно, а они уже готовы были меня убедить.

[Буйный]

Сообщение от ВитюХа 57

стесняюсь спросить... не до уя ли это?

А вот и ответ на твой вопрос про куя..http://www.priorovod.ru/showthread.p...81%D0%BB%D0%B0

[AliBaba007]

Давление масла в системе смазки двигателя 21126 должно быть не менее: - при 750-900 об/мин 0,12 Мпа; - при 5600 об/мин 0,25 МПа."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович

[Буйный]

Сообщение от AliBaba007

Для 21126 то ли 1,2 то ли 1,4 Ат сейчас уже не помню.

Если память переполнена, то ссылка постом выше .

[AliBaba007]

Сообщение от Буйный

Если память переполнена, то ссылка постом выше .

С памамятью нормально- смотри офф ответ ВАЗ мой пост выше, который уже исправил я, ибо нашел сам ответ в мыле. а по ссылке там 1 Ат указана.


Стоял Dayko/ Тысяч 12 прошел. сегодня посмотрел- ремень миллиметра на 3 сьехал к блоку. Ослабил. руками вроде ничего не шевелится. Снял натяжной а в нем люфт небольшой.
Пошел искать старый Гейтс, а нашел новый Торке,

Теперь подкладывать под натяжной шайбы или нет? А то ремень получился у него по краю прямо. После нескольких прокрутов стартером ремень встал на старое место кстати.

[Ri.264]

Ну а в итоге ...если гидрик дохлый...на компрессии это увижу? Не знаю уже куда копать...в сервисах в один голос говорят двиг простой...а по итогу никто не смог определить причину стука...помпу тоже ставят под вопрос...но мне кажется не она...да и с чего бы ей на 90 град молчать ...а при 100 щелкать..?

[Zanuda22]

Всем здравствуйте!
Поделюсь своей эпопеей с роликами грм. Примерно год назад мной был установлен натяжной ролик (из комплекта Ina) и обводной Ina 2112. На заводском натяжном перестала дергаться метка на прогретом двигателе. Сразу после установки, заметил следующее: ремень чуть сполз от двигателя, а самое главное на прогретом двигателе появился периодический жующе-хрюкающий звук (его слышно на первом видео), как будто ремень перетянут.https://youtu.be/G6G6nV3KL90
Ролик Ina был установлен вырез на вырез.https://e-a.d-cd.net/f0d978as-960.jpg Месяц назад в ролике на горячую начал клинить натяжной механизм (как и на заводском). Хотя метка по мере прогрева и остывания двигателя перемещалась, но на горячем двигателе не дергалась.
Купил ролик Dayco atb 2544. С ним пропали посторонние звуки и ремень вернулся на место.https://youtu.be/vFH0qhjpCvg
Ролик натяжной Ina был точно оригинал.

[AliBaba007]

Бяда- пячаль...
Всюду ложь, везде обман, сказал ёжик слезая с кактуса.

Вот тебе и ina.
Может при установке перетянул болт?