Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 16...

[Вася 75]

Сообщение от syava-gor1

Нахера там что то точить. Но вы же всё равно по своему сделаете. А Вася он катался на 12 а не на Приоре.

Добавлено через 4 минуты
Я и говорю...гамно) толи точить толи сначала смотреть. Мастер ещё будет умный.

Ну ты то умный. Ты проехал то всего на машине 60 тыс. Вот и нечего точить было и то не факт что не жрет сейчас у тебя масло,хрен признаешься. С твоим подбором поршней.
Вася 150 тыс проехал на Приоре,потом поставили 124 поршневую и расточили , поршня 82,4.
Потом опять 150 тыс и сейчас поршня 82,8.
Не вводи в заблуждения.
Гаррисон , хрен найдешь мастеров,с промерами и подбором поршней . И опять же ответственностью,что масло не будет жрать.
Точи в первый размер и не думай,а там еще что вскрытие покажет.
Да и гидрики советую менять на новые.
Коленвал просто шлифанули у меня(нет выработки),распредвалы старые,еще родные.

[syava-gor1]

Меня конкретно не устраивали шатуны например. Я их нах заменил на широкую шейку.. Ну и в первую очередь безвтык. Видосов хренова гора ,всё показываю. Про гидрики тоже всё есть. Но никто свой нос в них совать не будет.

[Гарисон]

Сообщение от syava-gor1

Нахера там что то точить. Но вы же всё равно по своему сделаете. А Вася он катался на 12 а не на Приоре.

Добавлено через 4 минуты
Я и говорю...гамно) толи точить толи сначала смотреть. Мастер ещё будет умный.Напильником с поршнями ни кто работать не будет.
Давление нормальное масла.Что гут.

Да давление мне сказали норма у меня, компрессия тоже неплохая я и думаю лезть сразу или нет...или покататься пока пробег то всего 54000...

[syava-gor1]

Сообщение от Вася 75

хрен найдешь мастеров,с промерами и подбором поршней

Я тут Вася.

[Вася 75]

Сообщение от syava-gor1

Меня конкретно не устраивали шатуны например. Я их нах заменил на широкую шейку.. Ну и в первую очередь безвтык. Видосов хренова гора ,всё показываю. Про гидрики тоже всё есть. Но никто свой нос в них совать не будет.

Смотрел я Сявка твои видосы,в 14 году не было поршней без втык приоровских.Вот и решил ставить 124 поршневую.
Еще раз,это тебя что то не устраивало,вот ты и полез на 60 тыс.
Масло то жрет у тебя машина или еще и 5 тыс не проехал после своей капиталки?

[syava-gor1]

Сообщение от Гарисон

лезть сразу или нет

Если колодцы загерметизировать каким нибудь способом то можно и поездить. Самые лучшие цилиндры это накатанные. Поршня федины безвтык были с большой группой. Я плоскости не трогал. Если там не лазивши нехрен ни чего выдумывать. Точить я запрещаю. Ну можно камерой заглянуть посмотреть как чего там выглядит. У меня в видео есть вскрытый мотор.

[Вася 75]

Сообщение от Гарисон

пока пробег то всего 54000..

Как определил? Машина 2011 года. И сам писал таскали на ней грузы и прицеп.

Сообщение от syava-gor1

Я тут Вася.

Вижу и читаю . А правильно ты там все промерил?

[syava-gor1]

Сообщение от Вася 75

Еще раз,это тебя что то не устраивало

Ещё раз ,ты дурак что ле. Всё сказано рассказано показано. Зачем ,почему на..я.Что ж ты тупой то такой.

[АСаныч]

Сообщение от Вася 75

Капиталь ДВС. Спокойней потом будешь.
Не хочу расстраивать,но пока всю не переберешь не успокоишься

Если есть хороший агрегатчик, то да. Это ж Москва.

[Вася 75]

Сообщение от syava-gor1

Ещё раз ,ты дурак что ле.

Еще раз ты дурак ,что ли? ДВС твой жрет масло ?