Falcones, драйв 2 поюзай по поиску "легализация ксенона" и тут http://legal-xenon.ru/ подробно порядок описан. Я замучу обязательно. Уже ездил с всое ГИБДД, там не против такой легализации! :-)
Falcones, драйв 2 поюзай по поиску "легализация ксенона" и тут http://legal-xenon.ru/ подробно порядок описан. Я замучу обязательно. Уже ездил с всое ГИБДД, там не против такой легализации! :-)
Изначально склонялся к линзам миримото под Н1, но меня от них быстро отговорили. В итоге выбор пал на оригинальные линзы Hella New из фар А6 2012г.в. Лампы оригинальные филипс D2S, блоки оригинал Hella 3. В итоге Ближний свет шикарен, а дальний вообще сказка: 2 ксеноновых, 2 штатных галогена. Отчет выложил тут: http://speedfreak.ru/forum/viewtopic.php?id=32184
Мужики, запорол отражатель на дальнем свете при разборке фары....
В итоге выхода вижу всего два: новые фары+покраска масок или влепить 4 линзы на ближний и на дальний (ксенон не обязателен, но в ближнем приветствуется). Цена вопроса примерно одинакова.
Если кто имеет опыт, подскажите линзовые модули как в ближний так и в дальний свет с минимумом физических, нервных и пивных затрат. Галоген, но можно и ксенон в ближний.
Перекурил массу сайтов, но в большинстве случаев -просто реклама, практики "0".
Благодарю.
В приоритетах компактность, простота инсталляции, пофигизм к лампам (ксенон или галоген) ну и само-собой, чтоб жаба довольна была. Про качество молчу, т.к. больше чем уверен, что все доступные для приоровода комплекты, из одного всем нам известного места.
С ближним более-менее все понятно, а вот с модулями дальнего света, с установкой в цоколь Н1 как-то все смутно.
Так понимаю, нужны ангельские глазки по-любому, ибо лишусь габаритов из-за линзы.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Falcones
bsi, вот два обойдется 5800
это все же дешевле бошевских фар+линза есть линза! рефлектор никогда ее не догонит.
Кстати, в дальний свет можно и рефлекторный модуль.