По крайней мере я на личности не переходил, идиотами никого не называл, свои успехи и тюнинги регулярно выкладываю для наполнения форума.. А кто-то тут устроил детский сад, типа удалите, потрите, я ухожу.. Слабак что сказать.. А мой машин сток по причине того что я в армии и на самом деле руки чешуться мама не горюй.. Всё лежит на полочке..
А пока оно лежало мы успешно собрали турбо проект.. Фотки я выкладывал.. Так что тут предельно ясно кто идиот и стучит по клавиатуре.. 'Ненужный форум'-нах вообще заходил тогда? ))
Зачем уже чисить все и всё уже прочитали ,но в спорах рождается истина и в этом нет зазорного P.S. хотя на личности поереходить лишнее( мне так кажется).
мне только одно не понятно у тебя что там фазовращатель стоять будет????
и кто прогу под это дело пишет.... да и база для такой проги разве есть????? или ты используешь базу от ваз 2116????
да! пишет проги на такие вещи мой давний хороший друг! блок бош или м73 любой на выбор, можно и на январе но там тяжко выставить хх нормальный и с переходным режимом будут проблемы, хотя я ездил на январе и вроде больших косяков не заметил, единственное на средних оборотах от плохого бенза детонация была так и не смогли ее на январе победить, а на боше легко ее устранили! база своя!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Кто быстрее приедет на 402 метра? В обоих случаях доработано только чтобы встали распредвалы, валы сти 3.1 подьем 9.1 фаза 281 или сти 5.1 подьем 9.1 фаза 300 ?
блин наверное поедет быстрее то что будет мощнее и больше крутящего момента.. Просто может получиться так что сток коробка подойдёт под более слабые валы.. Такое уже было..
У меня 18 ряд пара 4.3, на сайте пишут что:
Сти 3.1 "Повышение мощности и крутящего момента при 1600…6500мин-1."
Сти 5.1 "Повышение мощности при оборотах свыше 5600 мин-1."
У меня 18 ряд пара 4.3, на сайте пишут что:
Сти 3.1 "Повышение мощности и крутящего момента при 1600…6500мин-1."
Сти 5.1 "Повышение мощности при оборотах свыше 5600 мин-1."
С таким коротким сочетанием приедет быстрее тот мотор, который на более высоких оборотах работает эффективно.
ну если чисто на стандарт всё при прочих равных 3.1 поедет ровнее, если на распиленую бошку, ресивер, 5.1 более дерзко будут пулять напримес с 5500 до 7-7500.. Но видишь всё индивидуально.. Для не совсем гоночного мотора я бы 3.1 выбрал и передвигаться удобнее..