Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[motobest]

Так он же не запуститься.... И посмотреть будет нечего.... ))))))

[ABRICOS33]

Сообщение от motobest

Так он же не запуститься.... И посмотреть будет нечего.... ))))))

почему это не запустится, если на улице 0, а включение компрессора происходит до -5, только потом не включается.

[motobest]

А-а-а-а-а
Понял.... )))))))

[ABRICOS33]

Сообщение от motobest

А-а-а-а-а Понял.... )))))))

Ну, а я про чё)) не знаю, только долго ли такая погода продержится..в ближайшие 3 дня точно не смогу, на рыбалку завтра уеду, а днём работаю, хотя постараюсь.

[motobest]

От нечего делать сегодня протестировал работу кондиционера.

У меня НАША, но у ПАНАСА все работает аналогично.

При работе кондиционера на испарителе конденсируется влага из салона и с улицы, водичка эта отводится на улицу. Если бы не было отключения компрессора, испаритель охладился бы до минусовой температуры и конденсат замерзнул бы. Воздух через него перестал бы проходить.

Поэтому:
1. На ХХ кондиционер выключается при достижении температуры испарителя +2 градуса;
2. Снова включается при нагреве испарителя до +3;
3. Потом испаритель по иннерции достигает +4 и начинает охлаждаться;
4. При достижении +2 компрессор выключается и он по иннерции охлаждается до +1;
5. Испаритель начинает нагреваться и снова, при +3, включается компрессор.

Сейчас график нарисую и фотографии выложу....

Добавлено через 20 секунд
Вот график. Он имеет форму синусоиды.
При температурах испарителя выше +2, компрессор работает - синяя линия на нижнем графике.
При температурах испарителя ниже +2, компрессор не работает - красная линия на нижнем графике.


Добавлено через 39 секунд
Вот, я включил ноутбук и протестировал работу компрессора.

При температуре +2 компрессор еще выключен.



При +3 компрессор включился, но температура испарителя продолжает повышаться, хладагент еще не начал его охлаждать.



Температура испарителя достигла +4, компрессор работает.



Температура испарителя начала падать, уже +3 - компрессор работает.



Испаритель охладился до +2, компрессор выключился.



Температура испарителя снижается до +1 и начинает повышаться.



Испаритель уже нагрелся до +2, но компрессор не работает.



При достижении температуры испарителя +3, компрессор включается.
И так постоянно.

[Пчёл]

На приборке -6, кондейка завелась!

[Da Vinchi]

а я сегодня не стал пробовать, хотя на улице -4 показывал

[IceCheat]

такой вопросик)) а можно панасоник заменить обычной системой отопления? как на приорах в простой комплектации! ибо ДОСТАЛа уже!!!!!!!! Отключается и включается сама по себе (зима сейчас, не прикольно без печки)!!! Треск какой то, где находится моторчик отопителя! Увеличиваешь оборот треск усиливается! Свист - так же с увеличением оборотов! кошмар а не система!!!!

[в571оа]

Сообщение от IceCheat

такой вопросик))

А в чем проблема конкретно? Не работает вентилятор системы отопления? Так он к кондею имеет отношение постольку-поскольку. Грубо говоря, климат-система с кондиционером отличается от "обычной" только наличием "холодного" радиатора внутри тракта подачи воздуха. И если оттуда изъять кондиционер, то проблема моторчика все равно останется. Это все в большом приближении, не вдаваясь в нюансы.

Если в районе моторчика отопителя треск, то туда могло что-то попасть, поскольку щели воздухозаборника довольно большие - это могут быть листья, небольшие веточки и пр. мусор.

Могут быть проблемы непосредственно с мотором.

Какой пробег у машины и что на эту тему говорит сервис, если гарантия?

[IceCheat]

Гарантии нет! Пробег 60км! Брал машину б/у . проблемы стали проявлятся недавно! Моторчик менять как я понимаю большой "геморр"....и по финансам ударит если делать в СТО! Свист - как понял это конструкция такая или ошибаюсь? Треск был иногда но пропадал! Сегодня на мойке помыл машину и трещит постоянно! Вообщем и трещит и свистит все)))) благо пока не отключается! Хотя и такое бывает! 2 дня без печки ездил потом включилась сама по себе!!