Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
доброго времени суток!всем,а особенно motobest спасибо за такую тему.помогает сильно..но появился спорный вопрос.машина новая.4000 пробега.вчера заглянул под капот при работающем двиге и увидел заметную вибрацию двигателя, а при температуре включения вентилятора вообще ужос-воздуховод от возд фильтра буквально пляшет.раньше может не замечал просто,но такого не было..у всех так или в чем косяк есть??прост при высокой темп-ре уж очень сильно его колбасит для нового двига
заранее спасибо
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Lex_146
заглянул под капот при работающем двиге и увидел заметную вибрацию двигателя
Цитата:
Сообщение от Lex_146
при высокой темп-ре
При включении вентилятора, увеличивается вибрация ( у меня, когда с кондиционером двигатель работает). Вибрация довольно сильная (как-будто, где-то, что-то задирает).
Последний раз редактировалось motobest; 18.08.2010 в 16:30.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
Думал капот - нет, пружина - нет, крыло -нет, правая передняя дверь - нет, внутренности под капото - нет, трубки и шланги - нет.....
Может подушка двигателя или эта злополучная фара бубнит так по крылу...? Поиск прдолжается....
Спасибо, дружище. Конечно проверю, но буквально 4 000 км назад (на одометре 6 000 с хвостиком), я делал развал-схождение у надежного мастера. Он тогда прощупал все, я вместе с ним облазил всю переднюю подвеску, и ничего....!
Почему я уверен, что стук именно справа - да потому, что при переезде "полицейского" под углом, левое колесо переезжает просто отлично, а правое с ударом после переезда верхней точки (в момент изменения направления движения штока). Т.е. в начальной точке отбоя. А "пробой" - это конечная точка движения штока. Скажу сразу, на правом сиденье сидит жена, у которой вес, чуть меньше моего.
Наармальные такие полицейские..Что там стучать может?