Давай представим невероятное: по твоему объявлению на приору к тебе приходит негр из далекой Зимбабуи и, не торгуясь, дает тебе твою цену, даже чуть больше. Ты:
а) сгонишь его с глаз долой, потому что в Зимбабуе левостороннее движение и твоя леворульная приора будет там опасна, да и ваще она к африканским условиям не приспособлена.
б) с радостью продашь авто и подаришь зимбабуйцу комплект ковриков.
Предположим, ты выбрал б). Если негр в своей Зимбабуе неудачно выглянет на правую полосу и столкнется с полным бананов грузовиком, в этом будет виноват АвтоВАЗ? Или российское правительство?
Ромыч, там не так жарко как кажется (ну если не в пустыни живёшь), но типа как 2 лета в году. Да и вообще не надо про негров Андрею - видишь какая у него куклусклановская ава!!!
Ford Galaxy, Seat Alhambra - первое, что вспомнилось, кроме немецкого. Вообще, не зацикливайтесь на японках, у которых руль не стой стороны, есть масса хороших, нормальных машин. Вообщем, расширяйте свой кругозор
издеваетесь чтоли
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
С 1980г прошло 40 лет? Действительно с фанатитком спорить бесполезно - он критически относится только к словам, которые противоречат его идее...
Да, действительно ошибся, не 40, а даже 43 года. Фиат-124 (1967г.в.) он же ВАЗ 2101 (1972 г.в.), он же ВАЗ 2105 (1980 г.в.) или Вы считаете, что это принципиально разные автомобили? Изменить фары и ручки дверей, это все, на что способны ВАЗовские конструктора за 43 года? Не беспокойтесь, я не фанатствую и мне наоборот горько и обидно, что наш отечественный автопром в лице ВАЗа продолжает клепать древние автомобили, при этом отказываясь от собственных перспективных проектов в пользу опять же древности на базе Логана. Так что мы тогда удивляемся, что наш автопром на десятки лет отстал от ведущего мирового? Будем продолжать в том же духе, отстанем не на 40, а на 80 лет.
Да без проблем. Желающие "расширить свой кругозор" на ДВ "всего-то" сольют за ЛР-аналог раза в два больше денег (не забывайте про доставку), а потом будут всю требуху, включая расходники, заказывать через Инет где-нибудь в Москве, а в случае поломки (не дай Бох, ДТП!) - ездить на опчественном транспорте или крутить педали на лисапеде.
У меня тут есть клуп знакомых любителей Ауди. Так что все вышеизложенное написано на их примере. Когда их ведра месяцами стоят в полуразобраном состоянии, когда они ищут "донора" - это в общем нормально. Они привыки к этому секасу, они любят (или говорят, что любят) свои колбасен-вагены. Я их не осуждаю, кстати, и не считаю придурками. Наоборот, уважаю. За целеустремленность.
Но это не годится для массового применения, это удел немногочисленных фанатиков какой-либо модели или марки авто.
Всё, что ты сказал, слово в слово подходит для любителей японок в наших краях, за исключением того, что вроде как клуба у них нет.
Да, действительно ошибся, не 40, а даже 43 года. Фиат-124 (1967г.в.) он же ВАЗ 2101 (1972 г.в.), он же ВАЗ 2105 (1980 г.в.) или Вы считаете, что это принципиально разные автомобили?
в линейке 2105 было 7 разных двигателей, от мкпп-4 довольно быстро перешли на мкпп-5 и т.д. и пр. если для вас это всё одна и та-же машина, то япы как выпускали кукурузник 57 лет назад так и продолжают его с небольшими доработками выпускать даже не сменив имя...
в линейке 2105 было 7 разных двигателей, от мкпп-4 довольно быстро перешли на мкпп-5 и т.д. и пр. если для вас это всё одна и та-же машина,
Вы только не путайте разные двигатели с одним модифицированным. БЦ как был так и остался базовый со всеми вытекающими и абсолютно ничего нового не появилось. Про коробку - слов нет. Насадить на вторичный Вал еще одну шестеренку - это просто гениально, а попробовать за 40 лет разработать хоть какой нибудь захудалый автомат, да уж куда там. Вот толко посчитайте, сколько Тойота лишь на одном Круизере сменила платформ, и сколько ВАЗ на всех своих автомобилях. Вы хоть помните, что Приора собрана на платформе 26 летней давности?
Цитата:
и продолжают его с небольшими доработками выпускать даже не сменив имя..
Угу, совсем так чуть чуть доработали, а у нас похоже только имя и меняли.:biggrin:
Желающие "расширить свой кругозор" на ДВ "всего-то" сольют за ЛР-аналог раза в два больше денег (не забывайте про доставку), а потом будут всю требуху, включая расходники, заказывать через Инет где-нибудь в Москве, а в случае поломки (не дай Бох, ДТП!) - ездить на опчественном транспорте или крутить педали на лисапеде.
Линейный вид
