Хочешь сказать, что есть места в России, где и на "классике" не зазорно передвигаться, и мотоциклы с коляской в ходу? Есть, не спорю. Теперь на них равняться придется?
А если встать возле дороги в том же Хабаровске и "перевести" проезжающие машины в рублевый эквивалент - уверяю, далеко не Москва получится.
Цитата:
Если такая цель есть, то она точно не у ВАЗа, ВАЗ выбран в качестве отклекающей мишени и видимо удачно выбран - балбесов купившихся немерянно!
ВАЗ не "выбран", а является одним из ключевых "игроков" в росавтопроме. Безоговорочный лидер (с огромным отрывом от ближайшего конкурента) в т.н. "бюджетном" сегменте. Не нужно представлять его "не при чем". Другое дело, что в Большой Игре ВАЗ не самостоятельная фигура, а разменная пешка.
Так что не забывайте, ребята - сегодня "закопают" праворульщиков, а завтра - вас пересадят на что-то "транснационально-международное". Неуловимо смахивающее на Логан. Первое детище (R90) уже отлито в металле. Все это - звенья одной цепи.
Это всего лишь домыслы. На самом деле если так не будет.
Это не домыслы. Многое из перечисленного мною - реальность уже сейчас.
Выбор NEW - очень скудный. Машины - втридорога. Некоторые дилеры (надеюсь, не нужно говорить, о ком я) - по сути, не работают.
Многие люди едут за машинами в московские автосалоны. Например, мой знакомый пригнал леворульную Хонду ЦР-В из... Питера!
Во Владивостоке появилась фирма, скупающая б/у машины в Москве и перепродающая их на ДВ. Желаете приобщиться к замечательным немецким автомобилям? Не хотите ли БМВ 525 1998 года выпуска с офигенно левым рулем за 450 тыс. руб.?
А дальше будет веселее, уверяю вас.
Цитата:
Разница в том, что у вас есть оф дилер, мне же до ближайшего дилера более 700 км, причём только по ж/д. Дилерские цены везде одинаковые. Так что у вас нет необходимости гонять в Москву или ТЛТ
Вы находитесь, в плане покупки нового авто, в более выгодном положении, чем я. Я не жалуюсь ни на что - таков мой регион, а ДВ постоянно жалуется. В чём причина?
Вадим, я уже писал, какая у нас ситуация с продажами Лад и их обслуживанием. У вас с этим все на порядок лучше, сужу по твоим же отзывам. Ха, "не жалуешься". Ты вроде бы в Воркуте не собираешься всю жизнь прожить? А какой-нибудь житель Хатанги или Певека может с легкой душой сказать, что он вообще не имеет возможности на машине ездить. И ничего, "не жалуется"!
Набери в поисковике слово "Кадыкчан", посмотри фотки. Это Дальний Восток, Сусуманский район, Магаданская область. Там тоже живут люди! И они не жалуются. Потому что некому!
Я уже не продаю и продавать как минимум год ьне стану. У меня обстоятельства изменились. Причём продавал я нигде не давая объявления, кроме подписи на форуме. Разместив объявление в газете, продал бы моментально.
Если бы да кабы, но факты вещь упрямая. Ты продавал и не продал, я продавал и продал, при этом ты заявляешь, что любой японке далеко до ликвидности Приоры.
Цитата:
Приора моего года продаётся за 300-320 тысяч сейчас, а я её за 294 тысячи брал.
Опять слова и домыслы, а факты - вещь упрямая. Полно предложений за 280 и гораздо ниже. А покупать двуходичную Приору за 320тыс, которая эксплуатировалась в столь тяжелых условиях и нагрузках, извини, но это надо быть действительно очень ярым поклонником Приоры. http://cars.auto.ru/cars/used/vaz/21...hetchbek/?_p=1
Я продавал и передумал - это разные вещи - не продать и передумать продавать. Мне зимой дважды под дворники записки подкладывали, телефончик оставляли люди, которые хотели бы купить приору.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Полно предложений за 280 и гораздо ниже.
Сюда ещё прибавляй 30-40 тысяч - настолько машины у нас дороже. В салоне приору, которая стоит 373 тысячи, продают за 415 и при этом на неё ещё запись. На твой лансер наценка была бы ещ больше. Если интересно, то узнаю, за сколько можно купить лансера у нас.
Цитата:
Сообщение от Krest33
А покупать двуходичную Приору за 320тыс, которая эксплуатировалась в столь тяжелых условиях и нагрузках, извини, но это надо быть действительно очень ярым поклонником Приоры.
Ты московские цены мне не приводи. Я машину в Воркуте продавать буду, мне её в Москву гнать не выгодно. Не забывай цену платформы, чтоб привезти и вывезти машину. Мне эта платформа обходится бесплатно, вернее по ЗоРКС и КД мне компенсируются эти затраты.
Опять слова и домыслы, а факты - вещь упрямая. Полно предложений за 280 и гораздо ниже. А покупать двуходичную Приору за 320тыс, которая эксплуатировалась в столь тяжелых условиях и нагрузках, извини, но это надо быть действительно очень ярым поклонником Приоры. http://cars.auto.ru/cars/used/vaz/21...hetchbek/?_p=1
Я нисколько не потеряю. Более того, я даже подниму деньги. Приора моего года продаётся за 300-320 тысяч сейчас, а я её за 294 тысячи брал.
8го года? что-то дороговато у вас на вторичке. у нас 280 будет потолок.
но сам подумай за 2х летку это же и то бешеная цена! сколько в неё вложено почти не учитывается.
Цитата:
Сообщение от snart
я по началу такие бумажки коллекционировал, щас выбрасываю, достали уже)
Линейный вид
